Техническое Обслуживание - Belle RPC 30 Manual Del Operador

Все модели реверсивных листовых компакторов РЛК производства Белле Груп разработаны для долгосрочной и бесперебойной
работы. Тем не менее, очень важно регулярно проводить несложные работы по техническому обслуживанию, описываемые в
данном параграфе. При этом рекомендуется проводить все значительные по объему работы по техническому обслуживанию
и ремонту у официального представителя Белле Груп. Всегда используйте оригинальные запчасти Белле Груп; использование
поддельных запчастей может аннулировать ваше право на гарантийное обслуживание.
Перед тем, как начинать проводить какие-либо работы по техобслуживанию машины, выключите мотор. При работе с дизельной
машиной убедитесь в том, что переключатель переведен в позицию «стоп».
Для правильности наблюдений за уровнем жидкости следует всегда устанавливать компактор на строго горизонтальной
поверхности. Используйте только рекомендованные типы масла (см. таблицу на следующей странице).
Периодичность работы
В случае, если новый компактор используется в первый раз, после начального периода работы следует заменить масло в моторе
(для всех подробностей обратитесь к Руководству по эксплуатации изготовителя мотора). Натяжение ремней должно проверяться
каждые 4 часа работы.
Ременный привод
Удалите предохранительный щиток с ремня, и для того, чтобы проверить степень натяжения ремня, слегка надавите пальцем
в районе центральной точки, расположенной между приводом мотора и валом коробки скоростей. Ремень должен проседать
приблизительно на 10-15 мм. Если требуется подкорректировать натяжение ремня, то ослабьте регулировочный винт на устройстве
для натяжения ремня и сдвиньте его вправо. После регулировки затяните винт и проверьте натяжение ремня еще раз. Затем
опять установите предохранительный щиток, убедившись в том, что он правильно и надежно прикреплен.
Регулярное техобслуживание
Масло в моторе
Воздушный фильтр
Масло в коробке скоростей Замена
Ременный привод
Тип и количество масла / топлива – тип свечей зажигания
Хонда GX160
Робин EX17
Хац 1B20-6
Тип и количество масла
Компонент
Коробка скоростей
Гидравлический
контроль
ВНИМАНИЕ
Продувание гидравлической системы
1. Следует убедиться в том, что машина находится в стационарном положении и установлена на ровной поверхности.
2. Удалите крышку с отверстия для заливки масла и заполните головку контрольного насоса маслом. Прекратите заливку
в тот момент, когда вы достигните отметки максимального уровня, расположенной внутри головки.
3. Медленно прокачивайте рукоятку управления из положения «Движение вперед» в положение «Движение назад» до
тех пор, пока уровень масла не понизится.
4. Снова заполните головку контрольного насоса маслом до максимального уровня. Продолжайте прокачивать рукоятку
до тех пор, пока не почувствуется сопротивление и рукоятку не замкнет в положении «Движение назад».
5. Еще раз заполните головку контрольного насоса маслом до максимального уровня.
6. Установите масляную затычку на место и опробуйте работу машины.
Техническое обслуживание
Проверка уровня
Замена
Проверка состояния/очистка
Натяжение
Тип масла Количество
(в литрах)
S.A.E. 10W 30 0,6
S.A.E. 10W 30 1,1
S.A.E. 10W 30 0,9
Тип масла
S.A.E. 75W-90
Shell Tellus 32
Fuchs Renolin MR520
ВО ВРЕМЯ ПРОГОНКИ МАШИНЫ ПО ЭТИМ ПРОЦЕДУРАМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ УСТАНОВИТЬ
МАШИНУ НА РЕЗИНОВЫЙ КОВРИК ИЛИ ЧТО-ЛИБО ПОДОБНОЕ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ЧАСТИ
ВИБРАЦИИ.
После После первого
каждых месяца / 50
8 часов часов
Замена при необходимости / каждые 12 месяцев
Тип Объем
топлива (в литрах)
Неэтили-
рованный
бензин
Дизель По описанию
(BS2869) руководства
Хонда GX160
0.6 в литрах
0.2 в литрах
0.2 в литрах
93
После После
150 250
часов часов
Тип свечей
зажигания
3,6 BM6ES или
BPR6ES
3,6 NGK BR-6HS
Отсутствует
Робин EX17 Хац1B20-6
0.6 в литрах 0.6 в литрах
0.2 в литрах 0.2 в литрах
0.2 в литрах 0.2 в литрах
RUS
После
500
часов
Зазор между
электродами
0,6 - 0,7 (в мм)
Отсутствует