Indicaciones Alarma - Aprimatic T 24 DG Manual De Usuario

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Tipo de alarma Solución
Indicación
AVERIA MOTOR
BLOQUEADO
Avería
-PULSE OK PARA
corriente motor
RESET
Motor en corto o
AVERIA MOTOR
tarjeta dañada
Avería
AVERIA 24V
alimentación
AVERIA 24VAUX
SOBRECARGA
Avería tensión
SALIDA 10
salida AUX
CONECTAR
ACCESORIOS
SALIDA 12
Avería autotest
AVERIA AUTOTEST
fotocélulas
AVERIA FIN DE
Avería activación
fin de carrera
CARRERA
AVERIA
Avería
potenciometro
POTENCIOMETRO
AVERIA
Avería dirección
potenciometro
DIRECCION POT.1
AVERIA
Avería
sobrecarga-
SOBRECARGA-
colisión
COLISIÓN
Avería función
AVERIA SLAVE
Slave
Avería banda
AVERIA COSTA
de seguridad
Avería de la
AVERIA FOTO1 10K
Fotocélula 10K
Avería
AVERIA FOTO1
Fotocélula
AVERIA ENCODER
Avería Encoder
Nota1: si en la diagnóstica se visualiza "Ciclos máximos alcanzados", efectuar la manutención y/o borrar el número de
ciclos ejecutados.
Nota2: Para salir desde las señales de error comprimir OK. Si el error persiste efectuar todos controles previstos para
el error específico y/o desconectar el aparato que génera el error para averiguar si el error desaparece.
La secuencia de relampagueos es siñalizada sobre la luz intermitente durante cada apertura y cierre del automación.
La luz intermitente efectuará un relampagueo por segundo en apertura y dos relampagueos en cierre, mientras que
permanecerá encendido fijo en pausa.
Es posible también visualizar las alarmas en la bombilla o en la lámpara espía sencillamente observando el número de
parpadeos emetidos y averiguando la correspondencia en la tabla de abajo:
Numero relampagueos
9
2
3
6
4

INDICACIONES ALARMA

Averiguar que no hayan cortocircuitos en el motor o en la instrumentación. Controle que la
cancela no sea bloqueada o incrustada en golpe. Controle que el encoder, si activado,
sea conectado a la tarjeta. Desbloqueando la cancela, entente un Start y comprobe si el
motor fracasa; si el motor no marcha entonces es quemado; llamar la asistencia técnica.
Si el motor marcha, desconectar el cable de alimentación, bloquear de nuevo la cancela y
restablecer la alimentación eléctrica
Remplazar el motor o la tarjeta electronica dañados
Averiguar que no hayan cortocircuitos en los cableados o en la instrumentación o que no
24V
haya una sobrecarga de corriente.
Averiguar que no hayan cortocircuitos en los cableados o en la instrumentacióno que no
haya una sobrecarga de corriente. La salida 24V aux es una salida que puede ser reglada
con una carga maxíma de 300mA; Si no se necesita de una salida 24V reglable, utilizar la
salida 24V que se encuentra en el borne 12 (+) y utilizar el negativo en la salida 11 (COM)
y NON en la salida 13
Averiguar el funcionamiento de las fotocélulas y/o las conexiones de la tarjeta
Averiguar el funcionamiento de ambos los fines de carrera y/o la correspondencia entre
dirección de movimiento del motor y fin de carrera empeñado.
El mensaje sólo aparece si el potenciómetro está en ON y la tarjeta potenciómetro (LE)
está rota o no conectada.
Invertir los cables de conexión del potenciómetro (invertir el verde con el marrón)
Averiguar si hay obstáculos o puntos de fricción en la puerta.
NOTA: La falla se resolve pulsando OK
Compruebe las conexiones del circuito Master/Slave y asegurarse que la función Slave
sea configurada en el circuito Slave (menu-105)
Averiguar el cable metálico de la banda y los cables de conexión; comprobando en la
pantalla, asegúrese que el contacto sea cerrado
Compruebe las conexiones de la fotocélula y / o la presencia de cualquier corto-circuitos.
Compruebe que la fotocélula se alimenta correctamente. Asegurarse que una fotocélula
con protección 10K está conectada.
Compruebe las conexiones de la fotocélula y / o la presencia de cualquier corto-circuitos.
Compruebe que la fotocélula se alimenta correctamente.
Compruebe las conexiones del Encoder. Compruebe que el Encoder sea en ON en el
Menu-32. Averiguar que el motor no sea bloqueado
Tipo de alarma
Averìa motores
Fotocelula en cierre
Fotocelula en apertura
Colisión apertura
Banda de seguridad
Numero relampagueos
5
7
6
4 rápidos
Tipo de alarma
Stop
Ciclos máximos alcanzados
Colisión cierre
Error fin de carrera

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