Manuales relacionados para Aprimatic TRAFFIC PASS PRO
Resumen de contenidos para Aprimatic TRAFFIC PASS PRO
- Página 1 OUTPUTS LV OUT4 OUT5 OUTPUTS HV OUTPUTS HV INPUTS TRAFFIC PASS PRO Manual de instalación y uso Central de mando...
- Página 2 SHIELD AN. IN PRES 2 PRES 1 EMERGENCIA EFO (No suministrada) UNIDAD BATERIA STOP CLOSE EMERGENCIA EFO (No suministrada) OPEN UNIDAD BATERIA START BRK - BRK + OUT BUZZER 24VAC2 OUT LED 24VAC2 LED1 LED2 24VAC1 OUT5 2ndRX OUT4 SEM GRN SEM RED LAMP EV2.1...
- Página 3 SHIELD AN. IN PRES 2 PRES 1 FCC1 FCC2 FCC3 FCC4 FCA1 FCA2 FCA3 FCA4 STOP CLOSE OPEN START BRK - BRK + OUT BUZZER 24VAC2 OUT LED 24VAC2 LED1 LED3 LED2 LED4 24VAC1 OUT5 2ndRX NOTE / NOTES Dissuasori elettromeccanici/Electromechanical bollards: OUT4 EM220 / EM 115-200 SEM GRN...
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Página 4: Tabla De Contenido
1. INTRODUCCIÓN 2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 3.1 DIMENSIONES CUADRO DE MANDO 4. SEGURIDAD DE LA INSTALACIÓN 5. OPERACIONES PRELIMINARES 6. CONEXIONES Y FUNCIONES DE ENTRADAS Y SALIDAS 6.1 J1 REGLETA DE BORNES DE POTENCIA 6.2 J3A/J3B REGLETA DE BORNES DE POTENCIA 6.3 J4 REGLETA DE BORNES ACCESORIOS/SALIDAS 6.4 J5A/J5B REGLETA DE BORNES ENTRADAS 6.5 J6 CONECTOR EXPANSIÓN... -
Página 5: Central De Mando
Central de mando 1. INTRODUCCIÓN La central de mando ha sido desarrollada para gestionar disuasorios automáticos. = Conexiones eléctricas procedentes del disuasorio. 2. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS - Lógica de microprocesador - Led de visualización del estado de las entradas y de las salidas - Pantalla de 3 dígitos - n°2 salidas confi gurables - Dispositivo de calentamiento TERMON... -
Página 6: Características Técnicas
Central de mando 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS -Alimentación 230Vac +-10%, 50/60Hz -Humedad ambiente operativa Hasta el 95% -Salida motor 230Vac; 13A máx. sin condensación -Salida intermitente/semáforo 230Vac; 40W máx. -Grado de protección IP55 -Salida accesorios 24Vac; 1A máx. -Temperatura ambiente de almacenamiento -25° +60° C -Temperatura ambiente operativa -25°... -
Página 7: J3A/J3B Regleta De Bornes De Potencia
Central de mando J3A/J3B REGLETA DE BORNES DE POTENCIA MOT A - COM - MOT B Control del motor. MOT A apertura paso, MOT B cierre paso Condensador de arranque, si no está ya integrado en el motor Electroválvula (230 Vac RAC) solo disuasorios hidráulicos Electroválvula (230 Vac RAC) solo si está... -
Página 8: J5A/J5B Regleta De Bornes Entradas
Central de mando J5A/J5B REGLETA DE BORNES DE ENTRADAS Entrada de fi nal de carrera con 2 cables (ajustar el parámetro -3er niv. y el parámetro -2°niv.). Cuando se activa termina la carrera de cierre (K4 275 y EM 275). Entrada de fi nal de carrera con 3 cables (ajustar el parámetro ... -
Página 9: J6 Conector Expansión
Central de mando CONECTOR EXPANSIÓN TCP/IP MODULE RS485 7. PANTALLA Al encenderla se visualiza el tipo de tarjeta "", luego la versión del fi rmware X.Y.Z., el tipo de disuasorio (véase la tabla del cap. 5), y por último, el estado (inicial ) o el código de error. El código de estado o de error se visualiza siempre, excepto durante la programación o en presencia de un error que implica un blo- queo. -
Página 10: Programación
Central de mando 8. PROGRAMACIÓN 8.1 FUNCIONES BÁSICAS Para acceder a la programación, pulsar el botón F durante 2 segundos. La programación se divide en 4 niveles. Para pasar al nivel siguiente, mantener pulsada la tecla F y actuar en la tecla + (Secuencia 1-2-3-4-1..). Una vez seleccionado el nivel deseado, al pulsar el botón F se visualizan en la pantalla las funciones disponibles en sucesión. -
Página 11: Programación De 1Er Nivel
Central de mando 1er NIVEL 8.2 PROGRAMACIÓN DE En la tabla siguiente se presentan las funciones de 1er nivel y cada uno de los parámetros que pueden confi gurarse. = valor PREDETERMINADO confi gurado de fábrica. = valor del parámetro confi gurado en la fase de instalación: debe indicarse en caso de que se modifi que el valor PREDETERMINADO. - Página 12 Central de mando · : Confi guración close - : Entrada close de liberación Modalidad de funcionamiento estudiada para obtener el cierre automático del disuasorio solo cuando el vehículo ha abandonado la célula fotoeléctrica o el detector magnético (accesorios más adecuados para este uso). Conectar el contacto N.O. del detector o de la célula fotoeléctrica a los bornes del contacto Close.
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Página 13: Programación De 3Er Nivel
Central de mando : deshabilitado : habilitado, apertura automática en caso de ausencia de corriente eléctrica : habilitado, cierre automático en caso de ausencia de corriente eléctrica ATENCIÓN: SELECCIÓN PELIGROSA Par de ralentización (no disponible para disuaso- rios hidráulicos Pulsando la tecla “F”... - Página 14 Central de mando : Ninguna : Consenso apertura Funciones especiales PDM entrada : Consenso apertura y reset tiempo de pausa (con =) programable : Habilitación TERMON : Consenso apertura y reset tiempo de pausa (con =) : NO UTILIZADO ...
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Página 15: Conexiones Para El Funcionamiento Simultáneo
Central de mando Descripción de los parámetros de nivel 4 · : · Confi guración Modbus/RTU ID. Confi guración del protocolo de comunicación. : identifi ca el Master Confi gurar valor siempre igual para Master y Slave. ·... -
Página 16: Solución De Problemas
Central de mando 11. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS En caso de cualquier fallo de funcionamiento, comprobar que se ha seleccionado el disuasorio correcto (apartado 5) - Doble parpadeo en las luchas del tapa del bolardo. Indica la solicitud de mantenimiento programado. Verifi car los parámetros -2°niv., -2°niv., -2°niv. -
Página 17: Ejemplos De Control De Accesos
Central de mando 13. EJEMPLOS DE CONTROL DE ACCESOS INSTALACIÓN A 13.1 ENTRADA O SALIDA CONTROLADA Esta solución se aconseja cuando se desea acceder a un área reservada en un único sentido de marcha, activando un mando de reconocimiento (radiomando, llave de proximidad, llaves magnéticas, etc.). El vehículo se acerca al área reservada Ocupando la espira S1 se habilita... -
Página 18: Instalación Bentrada O Salida Automática
Central de mando INSTALACIÓN B 13.2 ENTRADA O SALIDA AUTOMÁTICA Esta solución se aconseja cuando se quiere permitir el acceso a un área reservada, en entrada o en salida, sin utilizar mandos de reconoci- miento y permitiendo el tránsito de vehículos exclusivamente en una única dirección de marcha. El vehículo se acerca al área re- servada Al ocupar el sensor S1, se activa el... -
Página 19: Instalación C Entrada Y Salida Controlada
Central de mando INSTALACIÓN C 13.3 ENTRADA Y SALIDA CONTROLADA Esta solución se aconseja cuando se desea acceder a un área reservada en ambas direcciones de marcha activando un mando de reconoci- miento (radiomando, llave de proximidad, llaves magnéticas, etc.) ENTRADA El vehículo se acerca al área reservada. -
Página 20: Instalación D Entrada Controlada Y Salida Automática
Central de mando INSTALACIÓN D 13.4 ENTRADA CONTROLADA Y SALIDA AUTOMÁTICA Esta solución se aconseja cuando se desea acceder a un área reservada en ambas direcciones de marcha. En entrada el tránsito se permite mediante un mando de reconocimiento, mientras que la salida es automática. ENTRADA El vehículo se acerca al área reservada. -
Página 21: Gestión De Errores
Central de mando 14. GESTIÓN DE ERRORES En la memoria se guardan hasta 10 eventos y errores diferentes, con el número de manifestaciones limitadas a 10 por cada evento. En el caso de errores que provocan un bloqueo, se sale reiniciando la tarjeta o manteniendo pulsadas las teclas “+” y “-” durante 5 segundos. Con el reinicio desde las teclas se comprueba la coherencia de los datos en la memoria y de los parámetros, con posible restablecimiento al valor predeterminado para aquellos fuera de rango. - Página 22 REGISTRO DI MANUTENZIONE MAINTENANCE LOG Dati impianto • Plant data Installatore Installer Cliente Customer Matricola Serial number Data installazione Installation date Data attivazione Activation date Data • Date Descrizione intervento • Intervention description Firme • Signatures Tecnico • Technician Cliente • Customer Tecnico •...
- Página 23 INSTALLATORE INSTALLER INSTALLATEUR INSTALLATEUR INSTALATOR APRIMATIC DOORS S.L., C/ Juan Huarte De San JUAN, 7 Parque Empresarial Inbisa Alcalà II 28806, Alcalà De Henares-MADRID 02/10/2017...