Fallo Y Protección - Parker AC10 Serie Manual Del Usuario

automáticamente la tensión del bus para que sea igual al valor de F632.
F650 Rendimiento a alta frecuencia
F651 Frecuencia de cambio 1
F652 Frecuencia de cambio 2
F650 es válido en el modo de control del vector.
(1) Modo habilitado 1: cuando la frecuencia es superior al valor de F651, el inversor lleva a cabo un
cálculo optimizado del rendimiento a alta frecuencia. Cuando la frecuencia es inferior al valor de F652,
se detiene el cálculo.
(2) Modo habilitado 2: cuando la frecuencia es superior al valor de F651, el inversor lleva a cabo un
cálculo optimizado hasta que el inversor se detiene.
(3) Terminal habilitado: cuando la función del terminal
válido, el inversor lleva a cabo un cálculo optimizado.
6.7 Fallo y protección
F700 Selección del modo de detención libre del terminal
F701 Tiempo de espera para la detención libre y la acción del
terminal programable
· La "selección del modo de detención libre" solo puede utilizarse para el modo de "detención libre"
controlado por el terminal. El ajuste de los parámetros relacionados es F201=1, 2, 4 y F209=1.
Si se selecciona la "detención libre inmediata", el tiempo de espera (F701) no será válido y el inversor se
detendrá libremente de inmediato.
· La "detención libre retrasada" significa que, al recibir la señal de "detención libre", el inversor espera
cierto tiempo antes de ejecutar el comando de "detención libre" en lugar de detenerse inmediatamente. El
tiempo de espera está ajustado en F701.
F702 Modo de control del ventilador
En los inversores con una estructura E1, la función de F702=0 está reservada.
Cuando F702=0, el ventilador funciona si la temperatura del radiador es la temperatura ajustada.
Cuando F702=2, el ventilador funciona cuando el inversor empieza a funcionar. Cuando el inversor se
detiene, el ventilador se detiene hasta que la temperatura del radiador es inferior a la temperatura
ajustada.
F704 Coeficiente de la alarma previa de sobrecarga
del inversor (%)
F705 Coeficiente de la alarma previa de sobrecarga
del motor (%)
F706 Coeficiente de sobrecarga del inversor (%)
F707 Coeficiente de sobrecarga del motor (%)
Intervalo de ajuste:
0: No válido
1: Terminal habilitado
2: Modo habilitado 1
3: Modo habilitado 2
Intervalo de ajuste:
F652-150,00
Intervalo de ajuste: 0-F651
DIX
Intervalo de ajuste:
0: detención libre inmediata;
1: detención libre retrasada
Intervalo de ajuste:
0,0～60,0
0: controlado por temperatura
1: funciona cuando el inversor está
encendido
2: controlado por estado de funcionamiento
Intervalo de ajuste: 50～100
Intervalo de ajuste: 50～100
Intervalo de ajuste: 120～190
Intervalo de ajuste: 20～100
·79·
Valor de fábrica: 2
Valor de fábrica: 100,0
Valor de fábrica: 95,00
está ajustada en 48, si el terminal DIX es
Valor de fábrica: 0
Valor de fábrica: 0,0
Valor de fábrica: 2
Valor de
fábrica: 80
Valor de
fábrica: 80
Valor de
fábrica: 150
Valor de
fábrica: 100