Mantenimiento - Truma E929731 Instrucciones De Uso

Puesta en funcionamiento
230 V ~
c = Interruptor basculante «Des»
d = Interruptor basculante «Con»
Encender el calentador de agua en la unidad de mandos (c). El
in dicador luminoso indica que el aparato está funcionando.
Utilizando interruptores específicos del vehículo: véase el ma-
nual de servicio del fabricante del vehículo.
La temperatura del agua no puede seleccio narse por
anticipado, limita ción automática de temperatura a
aprox. 70 °C.
La barra calefactora está provista de un cortacircuito
térmico de sobretemperatura. Si el aparato está en fun-
cionamiento sin agua, se desconecta el fusible de sobretem-
peratura a aprox. 90 °C. Para la reconexión, el aparato debe
enfriarse hasta una temperatura inferior a los 24 °C y desco-
nectarse y conectarse de nuevo (reset).
Instrucción para localización de fallos
Fallo
El agua no se calienta.
Tiempo de calentamiento
extremadamente largo.
El agua se sale, el calentador
de agua no se llena.
El calentador de agua no
puede vaciarse pese a que la
válvula de seguridad/purga
está abierta.
Gotea agua del tubo de
vaciado de la válvula de
seguridad/purga.
Si estas medidas no conducen a la eliminación de la avería, diríjase a la Central de servicio Truma.
Boiler EL
d
c
Causa
– Sin tensión de servicio.
– Funciona sin agua, la
protección contra sobreca-
lentamiento desconecta la
varilla térmica.
– Cableado del depósito de
agua.
– La válvula de seguridad/
purga está abierta.
– El tubo de vaciado de la
válvula de seguridad/purga
está cerrado.
– Tubo flexible de aireación
cerrado.
– Conexión acodada del
calentador entregirada.
– Presión de agua demasia-
do alta.

Mantenimiento

Para los trabajos de mantenimiento y reparación se
deben utilizar únicamente piezas de recambio originales
de Truma.
Utilizar vinagre para la descalcificación del calentador, intro-
duciéndolo a través de la toma de agua del aparato. Déjelo
actuar y aclare después detenidamente el calentador de agua
con agua fresca. Recomendamos utilizar «Certisil-Argento»
para llevar a cabo la desinfección de aparato; otros productos,
especialmente los que contienen cloro, son inadecuados.
Para evitar una colonización de microorganismos, se reco-
mienda calentar el calentador de agua a 70 °C, a intervalos
regulares.
Evacuación
El aparato debe evacuarse según las disposiciones administra-
tivas del país, donde se use. Deben respetarse la normativa y
las leyes nacionales (en Alemania es, p. ej., el decreto de vehí-
culos retirados de la circulación).
Eliminación
– Restablecer el suministro de tensión.
– Desconectar, esperar 10 minutos, rellenar agua y conectar.
– Descalcificar la instalación de agua (véase Mantenimiento).
– Cerrar la válvula de seguridad/purga.
– Comprobar si el orificio presenta suciedad (nieve semiderre-
tida, hielo, hojarasca, etc.) y retirarla en caso necesario.
– Comprobar la abertura (ver arriba).
– Comprobar si el tubo flexible está doblado y corregirlo.
– El tubo flexible de aireación de la conexión acodada debe
señalar hacia arriba.
– Comprobar la presión de la bomba (máx. 2,8 bar). Para la
conexión a una alimentación de agua central (conexión rural
o urbana) debe utilizarse una válvula reductora de presión,
para evitar que en el calentador de agua actúen presiones
por encima de 2,8 bar.
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