Facom NU-951 Guía De Instrucciones página 9

2-5 Meßuhr 01
Die Meßuhr 01 mit Originalspitze (t) zur Durchführung von Messungen mit
den Adaptern 50-55.
2-6 Blockierstift für OT 30
Den Motor auf den Einstellpunkt, OT-Stellung, bringen. Den Verschluß (b)
des Einstellpegels
Blockierstift 30 mit der Hand aufschrauben. Sicherstellen, daß der
Blockierstift 30 tatsächlich am Anschlag auf der Kurbelwelle am
OT ist.
2-7 Blockierwerkzeug 20 und Fühlerlehren 25.
Den Motor auf den Einstellpunkt, OT-Stellung, bringen und die
Nockenwelle wie folgt blockieren: Das Blockierwerkzeug in die Kehle
am Ende der Nockenwelle (a) einführen und drehen, bis ein Ende des
Blockierwerkzeugs 20 gegen den Zylinderkopf stößt. Mit den
Fühlerlehren 25 das Spiel am anderen Ende messen. An jedem Ende eine
Fühlerlehre
Spiels einsetzen.
2-8 Kurzer Adapter 50, langer Adapter 55
Den Revisionsverschluß am Pumpenende aufschrauben. Mit der Hand den
Adapter 50 oder 55 aufschrauben. Eine Meßuhr 01 mit Originalspitze
(t) anbringen. Vorspannen (P) und befestigen (f).
3 Verfahren zur Einstellung der Einspritz-
pumpe am OT oder vor dem OT
Anmerkung: Je nach Einspritzpumpe und der vom Hersteller empfohlenen
Einstellung wird wie folgt verfahren:
Einstellung der Einspritzpumpe am OT
Anwendung für Einspritzpumpen deren Verschluß seitlich zugänglich ist
(Bosch, Niki, Nippon Denso)
3-1 Einstellung der Einspritzpumpe am OT
(Pumpen mit Zugang von oben)
• Werkzeuge gemäß
• Die Einspritzpumpe zur Außenseite des Motors kippen.
• Den Motor durch Drehen der Kurbelwelle auf den OT bringen. Motor
messen. • Ausgehend von Meßstellung (OT-Werkzeug entfernen) die
Kurbelwelle um 90° nach links drehen.( bis auf der Meßuhr der untere
Totpunkt der Pumpe gemessen wird).
Meßuhr auf Null eiche ( Vorspannung notieren) .
•
• Den Motor durch Drehen der Kurbelwelle nach rechts auf den OT bringen,
messen.
• Die Pumpe langsam kippen, bis die Meßuhr den Einstellwert anzeigt
(zuzüglich der vorher notierten Vorspannung)
Befestigungsmuttern der Pumpe anziehen. OT-Meßwerkzeug entfernen.
•
• Kontrollieren.
Kontrolle (3-1)
• Die Kurbelwelle um 45° nach links drehen, dann nach rechts drehen,
um den Motor in die Stellung am OT, zu bringen.
• In dieser Stellung muß die Meßuhr den Einstellwert anzeigen.
• Einstellung falls erforderlich wiederholen.
am
25 entsprechend
2-8 montieren.
Zylinderblock
der Hälfte
abnehmen und
des ermittelten
den
3-1