1.
MERKMALE DES ANTRIEBS
1.0
ALLGEMEINE MERKMALE
• Hydraulischer Antrieb für Tore mit Drehfl ügeln, der für Wohnhäuser entwickelt wurde.
• Der Antrieb entspricht (sofern fachgerecht installiert) den geltenden Sicherheitsnormen.
Lieferbare Ausführungen
Hydraulische Blockierung nur im Schließvorgang (ohne Blockierung bei offenem Flügel)
PH1:
Ohne hydraulische Blockierung, gebremst (Flügel kann mit geringem Widerstand langsam handbewegt werden.
PH:
Eine Notentriegelung erleichtert den Öffnungsvorgang; Elektroschloß erforderlich)
Bei der Version mit hydraulischer Sperrung im Schließvorgang erspart man sich den Einbau eines Elektroschlosses.
•
Dabei bleibt die Schließstellung bei bis 1,8 m langen Flügeln gewährleistet.
• Die Not-Entriegelung (bei Stromausfall zu verwenden) ermöglicht den Handantrieb des Tores mit dem
Dreieckschlüssel. Die Entriegelung ist leicht zugänglich durch einen kleinen Deckel am oberen Gehäuse des
Antriebs.
• Die Sicherheit vor Einquetschungen wird durch hochempfi ndliche Ventile gewährleistet, die während der
Installierung eingestellt werden
B
1.1
TECHNISCHE DATEN
MERKMALE
Einphasen-Netzstrom
Leistungsaufnahme
Mittlerer Betriebsdruck
Schubkraft bei 10 bar
Zugkraft bei 15 bar
Ausschubzeit Stange (max. Ausschub)
Einzug Stange
Max. Flügellänge
Min. Flügellänge
Betriebstemperatur
Max. Bohrungsabstand der Befestigung
bei ausgezogener Kolbenstange
Max. Hub der Standardstange
Gewicht mit Öl
Ölmenge
Öltyp
Schutzart
!
Achtung
Bei vorgenannten Modellen liegt der Geräuschpegel (nur des Antriebs losgelöst vom Flügel und Pfeiler)
unterhalb der von den EG-Richtlinien vorgesehenen Höchstwerte.
1.2
PRÜFEN DER ANTRIEBSVERSION
Vor Beginn des Einbaus sollte überlegt werden, welche Antriebsversion am besten dem Anwendungszweck
entspricht, unter Berücksichtigung der Eigenschaften und Abmessungen des zu bewegenden Objekts.
Vorsicht
• Die korrekte Wahl des bestgeeigneten Antriebs sichert einen sachgemäßen Betrieb und verringert
zugleich allfällige Störfälle.
!
Achtung
• Obige Ausführungen empfehlen sich bei mit Platten verkleideten Flügeln (bei offenem Flügel kann der
Antrieb nicht erreicht werden).
• Das Modell PH1 ist für den Einsatz in windigen Gebieten geeignet und darf nicht auf Flügel montiert werden,
die länger als 1,8 Meter m sind.
!
Achtung
Die Umfangsgeschwindigkeit des Torfl ügels muss immer innerhalb der Grenzen der derzeit geltenden
Sicherheitsbestimmungen liegen. Außerdem sollten bei breiten Flügeln keine schnellen Antriebe eingesetzt
werden, um allzu starke Schläge auf die Toranschläge zu vermeiden (siehe Tabelle "Technische Daten").
:
.
A
PH1
230 V±10% 50 Hz
1,8 m
AprimOil HC13
90
C
PH
250W
30 bar
962 N
1140 N
22 sek ±2
22 sek ±2
3 m
1,2 m
-20° / + 70°C
1002 mm ± 5
270 mm
8 Kg
0,6 lt.
IP 55
- 39 -
Merkmale / Vorarbeiten
A (mm)
1060
B (mm)
698
C (mm)
274