Información Para Antes De Arrancar; Arrancar / Parar El Motor - Stihl MS 193 T Manual De Instrucciones

Información para antes de
arrancar
Las tres posiciones de la palanca de
mando combinado
STOP
STOP 0 - Motor parado - el encendido
está desconectado
Posición de funcionamiento F - el motor
está en marcha o puede arrancar
Para ajustar la palanca del mando
combinado de F a n, oprimir el bloqueo
del acelerador y, al mismo tiempo, el
acelerador.
Posición de gas de arranque n - en
esta posición se arranca el motor
caliente - la palanca del mando
combinado pasa a la posición de
funcionamiento al accionar el
acelerador
MS 193 T, MS 193 TC

Arrancar / parar el motor

Posiciones de la mariposa de arranque
Mariposa de arranque cerrada l –
para arrancar el motor
Se ajusta:
Con el motor frío
–
Si el motor se para al dar gas tras el
–
arranque
Si el depósito se ha vaciado
–
estando el motor en marcha (el
motor se ha parado)
Mariposa de arranque abierta j – para
arrancar el motor
Se ajusta:
Con el motor caliente (en cuanto el
–
motor haya funcionado aprox. un
minuto)
Tras el primer encendido
–
Tras ventilar la cámara de
–
combustión, si el motor se había
ahogado
Ajustar la palanca del mando unificado
Para ajustar la palanca del mando
unificado de la posición de
funcionamiento F a la posición de gas de
arranque n, oprimir al mismo tiempo el
bloqueo del acelerador y éste y
retenerlos – ajustar la palanca del
mando unificado.
Oprimiendo el bloqueo del acelerador y
pulsando al mismo tiempo el acelerador,
la palanca del mando unificado salta de
la posición de arranque n a la posición
de funcionamiento F.
Para desconectar el motor, poner la
palanca del mando unificado en Stop 0.
Bomba manual de combustible
El fuelle de la bomba manual de
combustible se ha de oprimir:
En el primer arranque
–
Si el depósito se ha vaciado
–
estando el motor en marcha (el
motor se ha parado)
español
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