Stihl MS 193 T Manual De Instrucciones página 68

português
Aquecer o motor com algumas
N
mudanças das cargas depois de um
arranque frio – a moto-serra está
pronta para entrar em
funcionamento
Com uma temperatura muito baixa
Com um número irregular de rotações
na marcha em vazio ou uma má
aceleração
Adaptar eventualmente a regulação
N
do carburador, vide o capítulo
"Regular o carburador"
Colocar o motor depois do arranque
N
com um maior número de rotações
da marcha em vazio (desbloquear o
travão da corrente!) na temperatura
de serviço com uma moto-serra
fortemente arrefecida (formação de
geada)
Parar o motor
Colocar a alavanca combinada em
N
Stop 0
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Quando o motor não arranca
A alavanca da válvula de arranque não
foi posta a tempo da posição Válvula de
arranque fechada l para a posição
Válvula de arranque aberta j depois
da primeira ignição, o motor afogou-se
provavelmente.
Colocar a alavanca combinada em
N
Stop 0
Desmontar a vela de ignição – vide
N
o capítulo "Vela de ignição"
Secar a vela de ignição
N
Puxar várias vezes o dispositivo de
N
arranque – para ventilar a câmara
de combustão
Aplicar novamente a vela de ignição
N
– vide o capítulo "Vela de ignição"
Colocar a alavanca combinada no
N
gás de arranque n – também com
o motor frio
Arrancar novamente o motor
N
Quando o depósito tem sido esvaziado
completamente, e foi reabastecido
Premir o fole da bomba manual de
N
combustível pelo menos dez vezes
Colocar a alavanca combinada na
N
posição de gás de arranque n
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque na posição Válvula de
arranque fechada l
Puxar uma vez a corda de arranque
N
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque na posição Válvula de
arranque aberta j
Arrancar novamente o motor
N
MS 193 T, MS 193 TC