HIKOKI PR-25B Instrucciones De Manejo página 28

ไทย
3. สวิ ท ซ ไฟฟ า
ตรวจดู ใ ห ส วิ ท ซ ไฟฟ า อยู  ใ นตํ า แหน ง OFF ถ า เสี ย บปลั ๊ ก เข า กั บ
เต า เสี ย บเมื ่ อ สวิ ท ซ อ ยู  ใ นตํ า แหน ง ON เครื ่ อ งใช ไฟฟ า จะทํ า งานทั น ที
และทํ า ให เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ท ี ่ ร  า ยแรงได
4. สายไฟฟ า พ ว ง
เมื ่ อ พื ้ น ที ่ ท ํ า งานอยู  ห  า งจากแหล ง จ า ยไฟ
มี ค วามจุ ไ ฟฟ า มากพอ ควรพยายามให ส ายพ ว งสั ้ น ที ่ ส ุ ด เท า ที ่ จ ะทํ า ได
5. การเติ ม นํ ้ า มั น (ดู ย  อ หน า เกี ่ ย วกั บ การเติ ม นํ ้ า มั น , หน า 28)
ก อ นใช เ ครื ่ อ งมื อ กล เอาเข็ ม วั ด นํ ้ า มั น ออก และไม ล ื ม เติ ม นํ ้ า มั น ที ่
กํ า หนดลงในถั ง (แม ม ี ถ ั ง นํ ้ า มั น อยู  ภ ายใน แต ม ี น ํ ้ า มั น เพี ย งเล็ ก น อ ย
เมื ่ อ ส ง มอบจากโรงงานของ HiKOKI)
6. การติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งมื อ
หมายเหตุ
เมื ่ อ ใช ห ั ว สว า น จุ ด เป า สิ ่ ว เย็ น และอุ ป กรณ ป ระกอบอื ่ น ๆ ควรใช
เครื ่ อ งมื อ มาตรฐานของ HiKOKI เพื ่ อ ให ไ ด ป ระสิ ท ธิ ภ าพที ่ ด ี ก ว า
PR-25B
(1) ยกตั ว คี บ และสอดเพลาของหั ว สว า นเข า ในรู ห กเหลี ่ ย มที ่ ค รอบหน า
จนสุ ด (รู ป ที ่ 1-1)
(2) เปลี ่ ย นตั ว จั บ ดอกสว า นให จ ั บ ได แ น น
ของตั ว จั บ เพี ย งเล็ ก น อ ย
PR-38E
(1) กดสต็ อ ปเปอร ไ ปตามทิ ศ ทางลู ก ศร A หมุ น ตั ว คี บ ไปตามทิ ศ ทาง
ลู ก ศร B
ต อ มา สอดเพลาเครื ่ อ งมื อ เข า ในรู ห กเหลี ่ ย มทางครอบหน า (รู ป ที ่
1-2)
(2) กดสต็ อ ปเปอร ไ ปตามทิ ศ ทางลู ก ศร A หมุ น ตั ว คี บ ไปตามทิ ศ ทาง
ลู ก ศร B ในทิ ศ ทางตรงกั น ข า ม ต อ มา แยกสต็ อ ปเปอร อ อก
หมายเหตุ
เมื ่ อ ถอดจุ ด เป า ใช ล ํ า ดั บ ตรงกั น ข า มกั บ ลํ า ดั บ ข า งต น
วิ ธ ี ก ารใช ส ว า นเจาะกระแทกโรตารี ่
1. วิ ธ ี เ จาะรู
(1) ดึ ง สวิ ท ซ ไ กหลั ง จากผลั ก หั ว สว า นไปยั ง ตํ า แหน ง ที ่ เ จาะ
(2) ไม ต  อ งออกแรงมากเพื ่ อ กดตั ว สว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ล งมา
สว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ใ ห เ ศษวั ส ดุ หลุ ด ออกมาได โ ดยสะดวกก็ พ อ
ข อ ควรระวั ง
แม ว  า มี ค ลั ท ช น ิ ร ภั ย อยู  ใ นสว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ น ี ้
หยุ ด ทั น ที เ มื ่ อ กระแทกกั บ เหล็ ก เสริ ม ที ่ ฝ  ง ในคอนกรี ต และสว า นเจาะ
กระแทกโรตารี ่ จ ะเริ ่ ม หมุ น กลั บ เนื ่ อ งจากแรงปฏิ ก ิ ร ิ ย า
ให เ จาะรู ต  อ ไป ขณะจั บ ทั ้ ง มื อ จั บ ข า งและตั ว มื อ จั บ ให แ น น
2. วิ ธ ี ส กั ด หรื อ บด
เมื ่ อ วางปลายหั ว สว า นในตํ า แหน ง ที ่ ส กั ด หรื อ บด ให เ จาะด ว ยนํ ้ า หนั ก
ของตั ว สว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ เ อง
ไม ต  อ งออกแรงกดหรื อ ผลั ก สว า นแต อ ย า งใด
การเจาะและขั น ด ว ยพุ ก แบบเจาะด ว ยตั ว เอง
เมื ่ อ ใช พ ุ ก แบบเจาะด ว ยตั ว เอง (รู ป ที ่ 4) อาจขั น พุ ก เข า ได ในกรณี น ี ้ ใช
อุ ป กรณ ป ระกอบกั บ พุ ก แบบเจาะด ว ยตั ว เอง เช น ตั ว ปรั บ สกรู พ ุ ก
27
ให ใ ช ส ายพ ว งที ่ โ ตและ
โดยสอดลิ ่ ม ไม ล งในส ว นบน
กด
หั ว สว า นจะ
1. เมื ่ อ ใช ต ั ว ปรั บ สกรู ย ึ ด แบบกระแทก
(1) ติ ด มื อ หมุ น เข า กั บ ตั ว ปรั บ สกรู พ ุ ก
กระแทกที ่ ต ํ า แหน ง รู ขณะใช ม ื อ หมุ น ด ว ยตั ว คุ ณ เองที ่ ต ั ว มื อ หมุ น
(รู ป ที ่ 5)
ในกรณี น ี ้ จุ ก จะไม ต ิ ด กั บ ตั ว สกรู พ ุ ก
(2) เมื ่ อ ได ค วามลึ ก ที ่ ต  อ งการ ดึ ง สกรู พ ุ ก ออกชั ่ ว คราว (รู ป ที ่ 6)
(3) ใช ก ระบอกฉี ด เพื ่ อ เป า เศษวั ส ดุ อ อกไป
(4) ติ ด จุ ก เข า กั บ ปลายสกรู พ ุ ก
เข า อี ก ครั ้ ง
(5) เมื ่ อ ขั น สกรู พ ุ ก แล ว ใช ป ระแจงั ด เพื ่ อ ถอดออกสกรู พ ุ ก (รู ป ที ่ 7)
(6) ดึ ง ส ว นเทเปอร ข องสกรู พ ุ ก ขึ ้ น โดยใช ป ระแจหรื อ ค อ น (รู ป ที ่ 8)
ข อ ควรระวั ง
เนื ่ อ งจากส ว นเทเปอร ท ี ่ ด ึ ง จะกระเด็ น ออก
กระเด็ น
2. เมื ่ อ ใช ต ั ว ปรั บ สกรู พ ุ ก แบบหมุ น และกระแทก
(1) ติ ด สกรู พ ุ ก แบบเจาะด ว ยตั ว เองเข า กั บ ตั ว ปรั บ สกรู พ ุ ก
(2) เป ด สวิ ท ซ ON และเจาะรู ฐ านด ว ยสกรู พ ุ ก แบบเจาะด ว ยตั ว เอง
เมื ่ อ เริ ่ ม เจาะรู เอี ย งสว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ เ ล็ ก น อ ยเพื ่ อ กํ า หนดตํ า
แหน ง รู ู
(3) หลั ง จากใช ก ระบอกฉี ด เป า ฝุ  น ผงออกแล ว
และใช ค  อ นเคาะเข า ในสกรู พ ุ ก
(4) ดํ า เนิ น การต อ ไป โดยปฏิ บ ั ต ิ ต ามขั ้ น ที ่ (5) และ (6) ข า งบน เมื ่ อ ใช
ตั ว ปรั บ สกรู ย ึ ด แบบกระแทก
3. เมื ่ อ ใช ต ั ว ปรั บ เพลาแบบเทเปอร
(1) ติ ด หั ว สว า นกั บ เพลาเทเปอร เ ข า ในตั ว ปรั บ เพลาแบบเทเปอร
(2) เป ด สวิ ท ซ ON และเจาะรู จ นได ค วามลึ ก ของรู ท ี ่ แ สดงด ว ยรอยบาก
(รู ป ที ่ 9)
(3) หลั ง จากใช ก ระบอกฉี ด เป า ฝุ  น ผงออกแล ว
และใช ค  อ นเคาะเข า ในสกรู พ ุ ก หรื อ ประแจ
วิ ธ ี ใ ช จ านเจี ย รเพชรคอนกรี ต
เมื ่ อ ใช จ านเจี ย รเพชรคอนกรี ต อาจเจาะรู ข นาดใหญ แ ละรู ท ี ่ ไ ม ท ะลุ ก ็ ไ ด ใน
กรณี น ี ้ ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบกั บ จานเจี ย รเพชรคอนกรี ต (เช น เดื อ ยนํ า และ
เพลาจานเจี ย รเพชรคอนกรี ต ) เพื ่ อ ทํ า งานให เ ที ่ ย งตรงขึ ้ น อี ก
1. การติ ด ตั ้ ง
ข อ ควรระวั ง
ก อ นติ ด ตั ้ ง จานเจี ย รเพชรคอนกรี ต
ไฟฟ า เสี ย ก อ นเสมอ
(1) ติ ด ตั ้ ง จานเจี ย รเพชรคอนกรี ต เข า กั บ เพลาจานเจี ย รเพชรคอนกรี ต
(รู ป ที ่ 10)
ก อ นหน า นั ้ น หยอดนํ ้ า มั น ที ่ ส  ว นสกรู ข องเพลาจานเจี ย รเพชร
คอนกรี ต เพื ่ อ ให ถ อดได ง  า ยขึ ้ น
(2) ติ ด จานเจี ย รเพชรคอนกรี ต เข า กั บ ตั ว เครื ่ อ งเช น เดี ย วกั บ การติ ด หั ว
สว า นและจุ ด เป า (รู ป ที ่ 11)
(3) สอดเดื อ ยนํ า เข า ในแผ น รางจนสุ ด
(4) ขั น แผ น รางโดยจั ด ให ส  ว นเว า ตรงกั บ ปลายจานเจี ย รเพชรคอนกรี ต
เมื ่ อ เลื ่ อ นตํ า แหน ง ส ว นเว า โดยหมุ น แผ น รางไปทางซ า ยหรื อ ขวา แผ น
รางจะไม ไ หลออกแม ใ ช ส ว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ใ นทิ ศ ทางหั น ลง
(รู ป ที ่ 12)
และเจาะรู ฐ านโดยให ส ว า น
และใช ส ว า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ข ั น พุ ก
ให ร ะวั ง ทิ ศ ทางที ่ จ ะ
ติ ด จุ ก ที ่ ป ลายสกรู พ ุ ก
ติ ด จุ ก ที ่ ป ลายสกรู พ ุ ก
ถอดปลั ๊ ก ออกจากเต า เสี ย บ