Hella 2VP 340 950 Serie Instrucciones De Montaje página 10

FRANÇAIS
Le fonctionnement du
feu avec une tension
alternative ou une tension
continue synchronisée
n'est pas autorisé !
Feu clignotant 3,0W
Feu stop 5,0W
Feu arrière 0,7W
Feu de recul 5,5W
Compte tenu de ces faibles rendements
qui se différencient sensiblement d'une
version à ampoule, des problèmes
10
I
VOIE 1
Fonction Masse
Couleur blanc
de ligne
II
VOIE 1
Fonction Masse
Couleur blanc
de ligne
VOIE 1
Fonction Masse
Couleur blanc
de ligne
III
Fonction Masse
Couleur blanc
de ligne
peuvent se produire lors du
fonctionnement sur différents véhicules
tracteurs lors du contrôle de défaillance
des ampoules. Etant donné que le
contrôle des feux clignotants est
prescrit par la loi, nous recommandons
de ne faire fonctionner les feux
qu'en combinaison avec un appareil
de contrôle des feux clignotants,
référence Hella 5DS 009 552-... .
D'autre part, d'autres fonctions d'éclairage
sont détectées par certains véhicules
tracteurs.
2 3
Feu stop Feu de position AR
rouge marron/noir*
2 3
Feu stop Feu de position AR
rouge marron/noir*
2
Feu arrière de brouillard
noir
Feu stop Feu de position AR
rouge marron/noir*
4 5
Feu de recul —
rose —
4 5
Feu de recul — Feu arrière de brouillard Feu clignotant
rose —
Feu de recul —
rose —
Ceci représente une fonction confort
du véhicule qui n'est pas prescrite par
la loi et qui ne dégage par le conducteur
de son obligation de procéder à un
contrôle visuel du système d'éclairage
Ici également, de faux diagnostics
peuvent être établis en raison des moins
bons rendements (le tableau de bord
dans la cabine signale une défaillance
de lampe bien que celle-ci fonctionne)
L'aptitude au fonctionnement de ces
contrôles de défaillance de lampes peut
uniquement être constatée par le
constructeur automobile.
6 7
— Feu clignotant
— jaune/vert*
6 7
bleu jaune/vert*
— Feu clignotant
— jaune/vert*
* LH/RH
F
6 1
5 7 2
4 3
6 1
5 7 2
4 3
2 1