ABB MiniMAC2 Manual De Instalación página 24

Configuración del sistema del Sistema de Control de Accesos
El tráfico total medio no debe de ser mayor de 18 telegramas por segundo. Si este
límite no se respeta, el servidor OPC puede experimentar problemas en las
comunicaciones con el servicio de gestión de telegramas (ACC) y algunos
telegramas pueden no registrarse en la base de datos. Pasar los límites impuestos
durante un largo tiempo puede causar la desconexión del servidor OPC del
servicio de gestión de telegramas (ACC). El ACC y el MiniMAC son capaces de
detectar una desconexión y volver a conectar automáticamente, pero esta
operación lleva normalmente 2-3 minutos y mientras tanto se pueden llegar a
perder algunos telegramas.
VENTAJAS
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DESVENTAJAS
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NOTA: este modo de notificación se recomienda para el MAC2 con funciones de
pago, que requiere:
Se debe de evitar su uso cuando las condiciones previas no están verificadas.
NOTA FINAL:
La memoria del MAC2 es siempre capaz de guardar hasta 255 tránsitos cualquiera
que sea la notificación elegida. Cuando el tráfico de telegramas se eleva, las
validaciones que no pueden ser notificadas inmediatamente se registran en la
memoria buffer interna. El máximo número de tránsitos que se pueden controlar
cuando el tráfico aumenta de repente es mucho mayor que el valor medio
previamente indicado.
El telegrama de confirmación garantiza la grabación del tránsito en la base de
datos.
La descarga de memoria es más rápida que la emisión espontánea.
La emisión espontánea con acuse de recibo permite una media de telegramas
superior a 600.000 telegramas por día.
El servicio de gestión de telegramas (ACC) envía un telegrama de
confirmación por cada telegrama de notificación recibido. Esto incrementa el
tráfico en el bus.
El sistema no limita el número de telegramas intercambiados en el bus. Si se
intercambian en el bus más de 18 telegramas a la vez, el servido OPC puede
desconectarse del servicio de gestión de telegramas (ACC).
a) Vigilancia fiable de los tránsitos del sistema.
b) Vigilancia rápida de los tránsitos del sistema.
NIESSEN EIB
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