Publicidad
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Demonteer de bumper. Demonteer links en rechts de metalen afdich-
tingsplaten van de achterwand alsmede het tempex vuldeel in het mid-
den, deze komen te vervallen. Demonteer aan de onderzijde de kunst-
stof uitlaat beschermkap.Neem het laatste uitlaatophangrubber los van
het voertuig.
2. Schuif de trekhaak in de chassisbalken tot de gaten A met de bestaan-
de gaten in de chassisbalken corresponderen. Monteer de trekhaak
t.p.v. de gaten A m.b.v. elf bouten M10x35 inclusief sluitringen
(ø25x10,5x4) en veerringen handvast.
3. Monteer links en rechts de kontra's B en C t.p.v. de gaten D en E m.b.v.
twee bouten M10x35 inclusief sluit- en veerringen en twee bouten
M8x30 inclusief sluit- en veerringen overeenkomstig schets. Draai alle
bouten overeenkomstig tabel vast.
4. Zaag in de midden aan de onderzijde van de bumper een deel van
65mm breed en 125mm diep uit. Herplaats de bumper en de kunststof
uitlaat beschermkap.
5. Monteer de kogelstang inclusief stekkerplaat overeenkomstig schets
d.m.v. één bout M12x65/21.2 en één bout M12x70/26.2 inclusief stek-
kerplaat, sluitringen en zelfborgende moeren. Draai alle bouten en moe-
ren overeenkomstig de tabel vast. Herplaats het onder punt 1 verwij-
derde.
BELANGRIJK:
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Vergeet de veer- en sluitringen niet.
* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-
handleiding 10.9 / 10.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen
volgens tabel na te trekken of te controleren.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Remove the bumper. Remove the metal sealing plates to the left and
right of the back panel and the tempex spacer in the centre; these will
no longer be needed. Dismantle the plastic exhaust protection cap on
the underside of the vehicle. Loosen the last exhaust suspension rub-
ber.
2. Push the tow bar between the chassis members until holes A line up
with the existing holes in the chassis members. Attach the tow bar
hand-tight at holes A using eleven M10x35 bolts including flat washers
(dia.25x10.5x4), and spring washers.
3. Fit backplates B and C on the left and right at holes D and E using
two M10x35 bolts including flat and spring washers and two M8x30
bolts including flat and spring washers as shown in the sketch.
Tighten the bolts to the torque indicated in the table.
4. On the underside of the middle of the bumper, saw out a portion mea-
suring 65mm wide and 125mm deep. Replace the bumper and the
plastic exhaust protection cap.
5. Fit the ball hitch including socket plate, as indicated in the drawing,
using one M12x65/21.2 bolt and one M12x70/26.2 bolt, including flat
washers and self-locking nuts. Tighten all nuts and bolts to the torque
indicated in the table. Replace those parts removed in step 1.
© 359270/10-12-2001/3
Publicidad
