Vag BEA 710 001 Instrucciones De Montaje página 21

- Avvolgere con un nastro protettivo 40 x 250 mm il conduttore dell'altoparlante
insieme al conduttore di alimentazione del dispositivo ausiliario di parcheggio
assistito, quindi condurre il tutto fino all'unità di controllo del dispositivo ausiliario
di parcheggio assistito (incollato al parafango della ruota) - fig. 12a, 12b.
Fissate tutti i conduttori tramite ala fascetta di fissaggio all' installazione attuale
della vettura nei punti opportuni per evitare il loro danneggiamento e rumori
sgradevoli durante il viaggio.
Se non è possibile fissare i conduttori all'installazione elettrica presente nel
veicolo, incollarli alla carrozzeria con nastri adesivi in schiuma (N, P) (fig. 10a,
10b, 12a, 12b). Collegare la morsettiera installata (B) alla morsettiera del fascio
del dispositivo ausiliario di parcheggio assistito e infilare il tutto nell'isolamento
acustico insieme alla morsettiera dei fari posteriori (fig. 13a, 13b).
Dopo la fine del montaggio, montate al posto suo tutti i pezzi smontati in pre-
cedenza, conforme al manuale d´ o fficina. Collegate l´ a ccumulatore ed esegui-
te tutte le operazioni coerenti allo scollegamento ed il nuovo collegamento
dell'accumulatore. Provate la funzione dei sensori.
Avvertimento
Nel casso che, avviene l´ i ndicazione falsa, irregolare dell' o stacolo, si può trattare di
ghiacciata sui sensori. Pulite i sensori (non con l´ a cqua a pressione).
Se subito dopo la sigla iniziale si sente il tono speciale d'avvertimento, è stato scolle-
gato o danneggiato qualcuno dei sensori. Il numero del sensore errato è indicato
tramite la quantità dei pigoli brevi, seguenti dopo il tono d'avvertimento:
1 pigolio
2 pigoli
3 pigoli
4 pigoli
I sensori di ricambio, è possibile ordinare con i numeri di ordinazione:
BEA 700 001 01 - sensori centrali
BEA 700 001 02 - sensori angolari
Avvertenza
La capacità del sistema di rivelare gli ostacoli dipende dal loro materiale e for-
ma!
La segnalazione acustica durante la retromarcia non dispensa la responsabilità
dell'autista per i danni causati durante la retromarcia e le manovre simili.
Perciò, prima di retromarcia, verificate se dietro la vettura non si trova l´ o sta-
colo delle piccole dimensioni (per es. la pietra, la colonna fine, il timone della
roulotte ecc.). Quest'ostacolo potrebbe trovarsi fuori la zona di lettura.
sensore angolare N° 1 (PIN 11, 23)
sensore centrale N° 2 (PIN 9, 21)
sensore centrale N° 3 (PIN 10, 22)
sensore angolare N° 4 (PIN 12, 24)
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