POMOCNÉ PARKOVACIE ZARIADENIE
Príslušenstvo je určené na odbornú montáž. Škoda Auto odporúča vykonávať montáž
u zmluvných partnerov.
Pomocné parkovacie zariadenie objed. číslo BEA 710 001 je určené pre vozidlá
Škoda Fabia (5J) a slúžia na uľahčenie pri cúvaní. Štyri senzory v zadnom ná-
razníku kontrolujú vzdialenosť medzi vozidlom a možnou prekážkou. O veľkosti
voľného priestoru je vodič informovaný akustickým signálom z reproduktora.
Ak sa objaví prekážka vo vzdialenosti 160 cm od zadnej časti vozidla, je signa-
lizovaná krátkymi pípnutiami v intervale 1 sekundy. Tento interval sa plynulo
skracuje s približovaním sa k prekážke. Pri priblížení na 30 cm prejde pípanie
do súvislého tónu (signál STOP). Navyše dochádza ku skokovým zmenám výšky
tónu, viď jednotlivé zóny obr. 14.
Parkovacie zariadenie nie je pripojené na dátové vedenie, a preto ho nie je mož-
né diagnostikovať prístrojom VAS.
Riadiaca jednotka parkovacieho zariadenia je vybavená analógovým vstupom
(PIN 19) pre deaktiváciu parkovacieho zariadenia po pripojení prívesu. Na napojenie
je možné využiť fialový vodič (G).
Ťažné zariadenia montované zo série alebo zo sortimentu Škoda originálneho
príslušenstva však nie sú vybavené analógovým výstupom (tzn., že na týchto ťažných
zariadeniach nie je možné deaktiváciu využiť).
Riadiaca jednotka parkovacieho zariadenia je vybavená výstupom (PIN 20), ktorý
SK
umožňuje stíšenie autorádia pri zaradenom spätnom rýchlostnom stupni (po
pripojení na vstup MUTE na autorádiu). Na napojenie je možné využiť fialový vodič
(G). Vodič na prepojenie až do autorádia nie je súčasťou súpravy.
Demontáž a spätnú montáž jednotlivých dielov vykonajte podľa dielenských
príručiek. Počas montáže majte odpojený akumulátor.
Demontujte zadný nárazník a panel prahu batožinového priestoru. Na strane za
spolujazdcom uvoľnite a odkloňte bočný panel obloženia batožinového priestoru a
demontujte obloženie C-stĺpika. Pri ťažkostiach pri preťahovaní vodičov a lepení ria-
diacej jednotky poprípade bočný panel demontujte.
Všetky miesta pre nalepenie držiakov parkovacích senzorov, riadiacej jednotky
a molitanových lepiacich pások pred lepením dôkladne očistite a odmastite
vhodným čističom. Nechajte 10 min. vetrať. Na takto pripravené miesta už v
žiadnom prípade nesiahajte, inak nie je možné zaručiť dokonalé prilepenie
jednotlivých dielov!
Senzory olakujte podľa farby vozidla. Na lakovanie použite priloženú šablónu. Pri
lakovaní postupujte podľa pokynov a odporúčaní výrobcu laku (materiál senzorov
- kov + EPDM).