Impugnatura laterale (Fig. 8)
ATTENZIONE:
• Usare sempre l'impugnatura laterale per garantire la
sicurezza con le operazioni di trapanatura del cemento,
mattoni, ecc.
L'impugnatura laterale può essere girata su entrambi i lati
per il comodo maneggiamento dell'utensile in qualsiasi
posizione. Allentare l'impugnatura laterale girandola in
senso antiorario, spostarla sulla posizione desiderata e
fissarla poi girandola in senso orario.
Installazione o rimozione della punta
Pulire il codolo della punta e ingrassarlo prima di instal-
lare la punta. (Fig. 9)
Inserire la punta nell'utensile. Girare la punta e spingerla
dentro finché rimane agganciata.
Rimuovere la punta se non è possibile spingerla dentro.
Tirar giù un paio di volte il coperchio del portapunta.
Inserire poi di nuovo la punta. Girare la punta e spingerla
dentro finché rimane agganciata. (Fig. 10)
Dopo l'installazione, accertarsi sempre che la punta sia
mantenuta saldamente in posizione provando a tirarla
fuori.
Per rimuovere la punta, tirar giù completamente il coper-
chio del portapunta e tirar fuori la punta. (Fig. 11)
Angolo punta (per le operazioni di scheggiatura,
disincrostazione o demolizione)
La punta può essere fissata a 12 angoli diversi. Per cam-
biare l'angolo della punta, schiacciare il bottone di blocco
e girare la leva di cambio in modo che l'indice sia puntato
sul simbolo "O". Girare la punta all'angolo desiderato.
(Fig. 12)
Schiacciare il bottone di blocco e girare la leva di cambio
in modo che l'indice sia puntato sul simbolo
tarsi poi che la punta sia mantenuta saldamente in posi-
zione girandola leggermente. (Fig. 13)
Calibro di profondità (Fig. 14)
Il calibro di profondità è comodo per trapanare fori di pro-
fondità uniforme. Allentare la vite di fermo e regolare il
calibro di profondità alla profondità desiderata. Dopo la
regolazione, stringere saldamente la vite di fermo.
NOTA:
• Il calibro di profondità non può essere usato sulla posi-
zione in cui sbatte contro la scatola dell'ingranaggio/
scatola del motore.
FUNZIONAMENTO
Operazione di trapanatura con martellamento
(Fig. 15)
Regolare la leva di cambio sul simbolo
Posizionare la punta sul punto desiderato del foro e
schiacciare poi il grilletto interruttore. Non si deve forzare
l'utensile. La pressione leggera dà i risultati migliori.
Mantenere l'utensile in posizione e impedire che scivoli
via dal foro.
Non esercitare una pressione maggiore se il foro diventa
intasato di trucioli o particelle. Fare invece girare a vuoto
l'utensile e rimuovere poi parzialmente la punta dal foro.
Ripetendo questa operazione diverse volte si può pulire il
foro e continuare con la normale trapanatura.
ATTENZIONE:
• Quando la punta comincia a fuoriuscire dal cemento,
oppure se urta contro le barre di rinforzo del cemento,
l'utensile potrebbe reagire pericolosamente. Mantenere
un buon equilibrio e l'appoggio sicuro dei piedi tenendo
saldamente l'utensile con entrambe le mani, in modo
da prevenire una reazione pericolosa.
Scheggiatura/disincrostazione/demolizione
(Fig. 16)
Regolare la leva di cambio sul simbolo
Tenere saldamente l'utensile con entrambe le mani.
Accendere l'utensile ed applicare una leggera pressione
su di esso in modo che non rimbalzi senza controllo. Pre-
mendo molto forte sull'utensile non si aumenta l'effi-
cienza.
MANUTENZIONE
ATTENZIONE:
• Accertarsi sempre che l'utensile sia spento e staccato
dalla presa di corrente prima di eseguire l'ispezione o
la manutenzione.
• Mai usare benzina, benzene, solventi, alcol e altre
sostanze simili. Potrebbero causare scolorimenti,
deformazioni o crepe.
Sostituzione della spazzole di carbone
Quando la punta isolante di resina all'interno della spaz-
zola di carbone fa contatto con il commutatore, il motore
si spegne automaticamente. In tal caso, bisogna sosti-
tuire entrambe le spazzole di carbone. Mantenere le
spazzole di carbone pulite e libere di scivolare nei porta-
spazzole. Le spazzole di carbone devono essere sosti-
tuite entrambe allo stesso tempo. Usare spazzole di
carbone identiche. (Fig. 17)
. Accer-
Usare un cacciavite per rimuovere il coperchio dei porta-
spazzole. (Fig. 18)
Usare un cacciavite per rimuovere i tappi dei portaspaz-
zole. Estrarre le spazzole usurate, inserire quelle nuove e
fissare i tappi dei portaspazzole. (Fig. 19)
Lubrificazione
ATTENZIONE:
• Questa riparazione deve essere eseguita soltanto da
un Centro di Assistenza Makita autorizzato.
Non è necessario lubrificare l'utensile ogni ora o ogni
giorno, perché è dotato del sistema di lubrificazione a
grasso compresso. Lubrificare l'utensile ogni volta che
vengono cambiate le spazzole di carbone.
Far girare l'utensile per diversi minuti per riscaldarlo.
Spegnerlo e staccare il cavo di alimentazione dalla presa
di corrente.
.
Allentare le sei viti e rimuovere il manico. (Fig. 20)
Staccare il connettore tirandolo. (Fig. 21)
Rimuovere il tappo dell'ingranaggio usando una chiave
esagonale. Appoggiare l'utensile con l'estremità della
punta rivolta in alto. Ciò permette al grasso vecchio di
raccogliersi all'interno della scatola dell'ingranaggio.
(Fig. 22)
.
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