Descripción - AIRTRONICS M12 Guia Del Usuario

M12 2.4GHZ FH4T RADIO CONTROL SISTEMA MANUAL
FUNCIONES de interruptor de ajuste, DIAL auxiliar y palanca auxiliar
Las siguientes tablas se muestra las funciones que pueden ser asignadas a uno de los cinco interruptores de recorte, el Dial auxiliar o auxiliares
Palanca. Funciones con un (*) asterisco no puede asignarse a la palanca auxiliar. No todas las funciones que se enumeran a continuación pueden ser asignadas
para todos los tipos de coche. Funciones variará según el tipo de coche.
FUNCIÓN DESCRIPCIÓN
D\/R ST Dirección de cambio dual
D\/R TH Acelerador tipo dual
D\/R BR Freno Dual Rate
D\/R BR2 Cambio dual freno 2
RECORTAR ST Ajuste de dirección
RECORTAR TH Ajuste del acelerador
RECORTAR BR Ajuste del freno
RECORTAR BR2 Ajuste del freno 2
RECORTAR F\/TH Moldura acelerador delantero
RECORTAR R\/TH Recortar la parte trasera acelerador
RECORTAR AUX Ajuste auxiliar
RECORTAR AUX1 Ajuste a auxiliar 1
RECORTAR AUX2 Ajuste a auxiliar 2
EXP ST Dirección exponencial
EXPT ST-TW-L Dirección exponencial - Tweak - izquierda
EXP ST-TW-R Dirección exponencial - Tweak - derecho
EXP TH Aceleración exponencial
EXP BR Freno exponencial
BR2 EXP Exponencial freno 2
AUX EXP Auxiliar exponencial
EXP AUX1 Exponencial auxiliar 1
AUX2 EXP Exponencial auxiliar 2
ARC ST-PNT Dirección de arco - punto
ARC ST-TARIFA Tasa de manejo de arco
ARCO TH-PNT ARC acelerador - punto
TH-TASA DE ARCO ARC acelerador - tarifa
ARCO BR-PNT Freno de ARC - punto
ARCO BR-TARIFA Freno de ARC - tarifa
ARCO BR2-PNT ARC freno 2 - punto
ARCO BR2-TARIFA ARC freno 2 - tarifa
ARCO AUX-PNT ARCO auxiliar - punto
ARCO AUX-TARIFA ARCO auxiliar - tarifa
ARCO AX1-PNT ARCO auxiliar 1 - punto
ARCO AX1-TARIFA ARCO auxiliar 1 - tarifa
ARCO AX2-PNT ARCO auxiliar 2 - punto
ARCO AX2-TARIFA ARCO auxiliar 2 - tarifa
CRV ST-P1 ~ P9 Curva de dirección - punto 1 ~ punto 9
CRV TH-P1 ~ P9 Curva del acelerador - punto 1 ~ punto 9
CRV BR-P1 ~ P9 Curva de freno - punto 1 ~ punto 9
CRV BR2-P1 ~ P9 Curva del freno 2 - punto 1 ~ punto 9
CRV AUX-P1 ~ P9 Curva auxiliar - punto 1 ~ punto 9
CRV AX1-P1 ~ P9 Curva auxiliar 1 - punto 1 ~ punto 9
CRV AX2-P1 ~ P9 Curva auxiliar 2 - punto 1 ~ punto 9
SPD ST-FWD Dirección velocidad - Forward
SPD ST-RET Dirección velocidad - volver a Neutral
SPD ST-PNT Dirección velocidad - punto
SPD TH-FWD Válvula reguladora de velocidad - hacia adelante
SPD TH-RET Válvula reguladora de velocidad - regreso a Neutral
SPD TH-PNT Regulador de velocidad - punto
SPD BR-FWD Freno de velocidad - hacia adelante
SPD BR-RET Freno de velocidad - regreso a Neutral
SPD BR-PNT Freno de velocidad - punto
SPD BR2-FWD Freno de velocidad 2 - avance
SPD BR2-RET Freno de velocidad 2 - volver a Neutral
SPD BR2-PNT Freno de velocidad 2 - punto
SPD AUX-FWD Velocidad auxiliar - adelante
100
FUNCIÓN DESCRIPCIÓN
SPD AUX-RET Velocidad auxiliar - regreso a Neutral
SPD AUX-PNT Velocidad auxiliar - punto
SPD AX1-FWD Velocidad auxiliar 1 - avance
SPD AX1-RET Velocidad auxiliar 1 - retorno a Neutral
SPD AX1-PNT Velocidad auxiliar 1 - punto
SPD AX2-FWD Velocidad auxiliar 2 - avance
SPD AX2-RET Velocidad auxiliar 2 - regreso al neutro
SPD AX2-PNT Velocidad auxiliar 2 - punto
ALBA STROKE Movimiento frenado antibloqueo
PUNTO DE ALBA Punto frenado antibloqueo
COMUNICADO DE ALBA Lanzamiento frenado antibloqueo
ALBA ESPERA Hold frenado antibloqueo
ALBA LAG Antil-Lock de frenado Lag
OFFST POS Posición de desplazamiento del acelerador
CERRADURA DE OFFST Compensación de freno de bloqueo del acelerador
B-MX BR-DLY Freno freno demora de mezcla
B-MX BR2-DLY Freno freno 2 retardo de mezcla
HLD-TH Mantenga la válvula reguladora
RATE1 C-M1 Compensación mezcla 1 tarifa 1
RATE2 C-M1 Compensación mezcla 1 tarifa 2
OFFST C-M1 Compensación mezcla 1 Offset
RATE1 C-M2 Compensación de mezcla 2 tarifa 1
RATE2 C-M2 Compensación de mezcla 2 tarifa 2
OFFST C-M2 Compensación Offset 2 de mezcla
ACKER LS-L Ackerman manejo izquierdo - izquierda
ACKER LS-R Dirección Ackerman izquierda - derecha
ACKER RS-L Ackerman dirección derecha - izquierda
ACKER RS-R Dirección Ackerman derecha - derecha
R-DLY CH1 Racing modo retardo de canal 1
R-DLY CH2 Racing modo retardo de canal 2
R-DLY CH3 Racing modo retardo de canal 3
R-DLY CH4 Racing modo retardo de canal 4
AUX Auxiliar
AUX1 Auxiliar 1
AUX2 Auxiliar 2
AXCODE01 Código auxiliar 01
AXCODE02 Código auxiliar 02
AXCODE03 Código auxiliar 03
AXCODE04 Código auxiliar 04
AXCODE05 Código auxiliar 05
AX1CODE01 Auxiliar 1 código 01
AX1CODE02 Auxiliar 1 código 02
AX1CODE03 Auxiliar 1 código 03
AX1CODE04 Auxiliar 1 Código 04
AX1CODE05 Auxiliar 1 código 05
AX2CODE01 Código auxiliar 2 01
AX2CODE02 Código auxiliar 2 02
AX2CODE03 Código auxiliar 2 03
AX2CODE04 Auxiliar 2 Código 04
AX2CODE05 Código auxiliar 2 05
R-MODE Modo de carreras *
4WS MIX En las cuatro ruedas del manejo mezcla *
MOA MIX Motor eje de mezcla (Dig y quemadura) *
Seleccione izquierda derecha \/ Select *
INC\/DEC Aumento \/ disminución *
REFERENCIA