8.
De massakabels met de ringogen van de beide kabelstrengen op de voertuigmassa in de
kofferruimte (rechtsachter) aansluiten.
9.
De twee continupluskabels (rood, rood/zwart) door het voertuig naar voren naar de accu
heenleiden. Indien er zich geen vrije kabelbus/kabeldoorvoergat in de spatbescherming van de
motorkamer bevinden, moet er een gat voor de bus geboord worden. De meegeleverde bus
plaatsen en de continupluskabel door de bus in de motorkamer leiden.
De beide kabels elk in een van de meegeleverde zekeringhouders vastclipsen.
U vindt nog 2 rode kabels met ringogen voor de continuplusaansluiting in het pakket. De contacten
van beide kabels in de vrije bussen van de zekeringhouder vastclipsen. De ingesloten gele
secundaire vergrendeling in de zekeringhouder vastclipsen. Op een correcte zitting van de
contacten letten.
Altijd op dichtheid letten. Continuplusleiding zonder schuurgevaar/schuurplekken leggen.
De twee ringogen op de accuplus aansluiten.
De twee zekeringen in de zekeringhouder zetten en de beschermkapjes erop steken.
10. Bij voertuigen met parkeerhulp bestaat de mogelijkheid om dit systeem uit te schakelen als een
aanhanger wordt gebruikt. Hiervoor de enkele bruin/witte kabel van het aanhanger-
besturingstoestel naar het besturingstoestel van de parkeerhulp heenleiden en hem op de 16-
polige stekker (pin 5) aansluiten.
11.
Bevestig de kabels met kabelbinders.
12. Monteer alle gedemonteerde onderdelen opnieuw, sluit de massa op het voertuig aan.
De niet toegewezen 3-polige bus dient ter adaptatie van een afzonderlijke pluskabelset. Indien
gewenst, kan deze bij een Westfalia-dealer worden verkregen.
Controleer alle functies met geschikte controleapparatuur (met belastingsweerstanden), ook met
een aanhanger!
NL
27