ITALIANO
CAMBIO DELLOLIO (vedere a pagina 123)
M
Rimuovere il carter di accesso al vano motore, come indicato al punto D2.
Togliere il tappo dell'olio. Mediante la siringa in dotazione, aspirare l'olio.
Ripetere l'operazione fino al completo svuotamento del carter motore.
ATTENZIONE !
L'olio esausto non deve essere gettato in scarichi fognari o canali idrici. Per evitare l'inquinamento delle falde acquifere.
Depositi per l'olio esausto sono ubicati presso la maggior parte delle stazioni di servizio, oppure si possono utilizzare le discariche autorizzate
secondo le normative delle autorità locali.
CONTROLLO LIVELLO OLIO
Il controllo del livello dell'olio nel motore può essere effettuato con l'ausilio dell'astina applicata al tappo del serbatoio introduzione olio.
Il livello dell'olio deve essere compreso tra le tacche "MAX" e "MIN". (consultare il libretto manutenzione del costruttore del motore).
FILTRO ARIA E CANDELA
Si prega di consultare le istruzioni d'uso del costruttore del motore a corredo del trattorino e la tabella "Ricerca ed eliminazione guasti".
SOSTITUZIONE DELLA LAMA (vedere a pagina 123)
N
Usare sempre e solo ricambi originali!
Scollegare sempre la candela prima della manutenzione sulla lama o sul piatto di taglio.
Se il piatto di taglio o la lama necessitano di manutenzione, portare la macchina in un Centro di Assistenza.
Indossare dei guanti di protezione per la sostituzione della lama e sfilare la chiave d'accensione dalla sede.
1- Liberare la lama dal mozzo, usando una chiave da 17 mm. Montare la nuova lama stringendo bene il mozzo con una chiave apposita. La coppia minima
richiesta per la lama è 55 Nm.
O
BATTERIA (vedere a pagina 123)
Durante il rimessaggio staccare la batteria!
E' opportuno prima di eseguire il primo avviamento tenere sotto carica la
batteria per 2-3 ore.
Se durante l'avviamento la batteria da segni di insufficienza, caricarla per 24
ore max.
Non insistere per ogni avviamento oltre i 5 secondi
Ricarica batteria
1- Rimuovere l'accesso frontale (22).
2- Estrarre il cavo con il cavo carica batteria.
3- Collegare il cavo batteria al cavo carica batteria.
4- Collegare il carica batteria alla presa a muro.
5- Scollegare i connettori e riposizionare il coperchio al termine della ricarica
della batteria.
Ricaricare la batteria solo in ambiente asciutto.
IMPORTANTE! Proteggere i contatti dalla sporcizia, e da ristagni di
umidità. NON SPRUZZARE CON ACQUA!
PULIZIA DEL TRATTORINO (vedere a pagina 124)
P
Per la pulizia della macchina, spegnere il motore e
attendere che si raffreddi completamente.
Non usare un getto d'acqua per pulire la macchina.
Ciò potrebbe provocare corrosione e danni.
Utilizzare stracci o spazzole per rimuovere lo sporco e
l' erba.
Per pulire lo sporco e i residui d'erba usare stracci o spazzole.
ULTERIORI INDICAZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE
Bisogna portare sempre dei guanti per proteggere le mani quando di maneggia la
lama (lavori di controllo o di pulizia)!
Controllare regolarmente l'integrità del dispositivo raccogli erba.
Per il pericolo d'incendio è indispensabile che il motore e lo scarico
siano tenuti liberi da erba, da foglie o da altro materiale incendiabile!
INDICAZIONI PER IL DEPOSITO
Non depositare mai la macchina in luoghi dove i vapori della
benzina potrebbero entrare in contatto con fiamme o scintille.
SMALTIMENTO BATTERIA
Le batteria contrassegnate con il simbolo "container spazzatura
cancellato" e con l'indicazione del simbolo chimico Pb (=batteria
con piombo) non vanno gettate nei rifiuti casalinghi.
Pb
L'utente è obbligato dalla legge a consegnare batterie usate in
appositi punti di raccolta oppure ai rivenditori
Pb
l
Controllare di frequente la lama per accertare eventuali danni.
l
E' buona cosa ogni fine stagione far controllare il rasaerba da una stazione
di servizio.
l
Pulizia sottoscocca
A macchina ferma e spenta.
- Collegare il raccordo (23) sulla scocca al rubinetto alimentazione acqua.
Aprire il rubinetto.
- Avviare il motore (lama in rotazione) lasciandola funzionare per alcuni minu-
ti.
- A pulizia avvenuta: spegnere il motore. Chiudere il rubinetto, staccare il tubo
dal raccordo/scocca.
Per ragioni di sicurezza bisogna far sostituire immediatamente (da un'officina di as-
sistenza autorizzata) i pezzi logorati o danneggiati!
Prima di collocare il trattorino in un locale chiuso lasciarlo raffreddare adegua-
tamente!
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