Arranque Do Motor; Acionamento Por Arranque - Husqvarna JONSERED LR 2107 C Manual De Uso

PORTUGAL
ACIONAMENTO
Antes de passar ao acionamento controlar os níveis do óleo e da gasolina.Não fumar durante as operações de abastecimento e controle
do óleo e da gasolina. Completar com gasolina ou óleo se necessário (segundo as indicações detalhadas no capítulo anterior)
O acionamento (acionamento do motor) deve ser efetuado segundo a descrição detalhada intitulada "acionamento inicial"
Nunca mudar a marcha enquanto se está guiando, o mini trator deve sempre estar parado.
Nunca cortar a grama com a marcha a ré introduzida.

ARRANQUE DO MOTOR

(consultar página 122)
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1
Utilizar a máquina numa superficie com grama não muito alta.
Acionar eletricamente sômente ficando sentados sobre o mini trator com a alavanca inesto lamina (9) em posição stop e freio inserido.
1- Por a alavanca inserimento lamina (9) em posição STOP
2- Posicionar a alavanca comando gás (7) na posição de arranque
3- Pressionar o pedal do freio (10) e levá-lo para a posição de estacionamento.
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2
novamente.

ACIONAMENTO POR ARRANQUE

Posicionar o pedal do freio na posição de estacionamento.
Verificar se a alavanca de encaixe da lâmina do prato de corte não está encaixada.
Levar a alavanca do acelerador na posição START.
Empunhar o cabo de acionamento (6) e puxá-lo. O motor deveria ligar. Repetir se necessário até o acionamento do motor. Depois do
acionamento, tomar lugar no banco para proceder às operações de trabalho.
H
(consultar página 122)
3
6- Posicionar a alavanca (7) entre
DESLIGAMENTO DO MOTOR
ARRANQUE ELETRICO
Desligar o motor levando a chave em "STOP". A espia verde apaga.
Desligar sômente com a máquina completamente parada.
Tirar sempre a chave para evitar acionamentos acidentes.
Desligar o motor empurrando a alavanca do acelerador (7) para frente na posição de STOP.
AVANÇO SEM MARCHA INSERIDA (consultar página 122)
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4
O Avanço sem tração é consentido só com o motor desligado. Antes de deslocar manualmente da máquina, verificar que a
marcha esteja em ponto morto. Ao final inserir o freio de estacinamento
INSTRUÇÕES PARA A MARCHA
Assegurar-se que nos alredores da máquina não se encontrem pessoas ou animais.
Escolher a correta velocidade e dirigir com muita atenção. E' proibido transportar outras pessoas!
MARCHA (consultar página 122)
I
1
1-Premer o pedal freio (10) que serve também como fricção, acionar a alavanca (12) na marcha escolhida, e depois deixar lentamente o pedal do freio
(10) até o acionamento.
Para engatar a marcha a ré: parar-se, premer o pedal (10), engatar a marcha a ré (R) e deixar o pedal lentamente (10).
2-Uma ulterior variação da velocidade de avanço obtem-se acionando manualmente a alavanca comando gás (7).
ATENÇÃO: Durante as fases de trabalho ou deslocamento devendo enfrentar descidas ou subidas, usar só a 1ª marcha.
FREIAGEM (consultar página 122)
I
2
Premer o pedal do freio (10).
Para bloquear o pedal do freio (10) deslocar a alavanca na posição de estacionamento.
Os fumos de descarga contem monossidos de carbonio, um gás mortal muito perigoso. Não ligar o motor em
lugares fechados ou mal areados.
ARRANQUE ELETRICO (consultar página 122)
4- Introduzir a chave no bloco ignição (5)
5- Virar a chave à direita e deixá-la, depois do arranque, em posição "RUN". A espia verde situada debaixo do volante fica
ligada.Se o motor não arranca em 5 segundos, para evitar danos à bateria, esperar aproximadamente 10 segundos e tentar
e , em relação ao numero de voltas necessário para trabalhar.
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