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Instrumentos
Mercury Racing requiere la supervisión de las siguientes funciones críticas del motor:
•
Presión de aceite
•
RPM del motor
•
Temperatura del aceite
•
Temperatura del agua
•
Voltaje del sistema
•
Mensajes de fallo de Guardian
El uso de instrumentación de SmartCraft mostrará todas las funciones de motor críticas mostradas
anteriormente, así como otras que no aparecen. La instrumentación de SmartCraft solo mostrará información
sobre fallos del sensor del tren de potencia y la activación de Guardian.
Sistema de advertencia
El sistema de advertencias del motor incluye una alerta sonora que consiste en una bocina ubicada en el
arnés del timón y el sistema Engine Guardian. No intente modificar o desactivar el sistema de advertencias
de ningún modo.
Una bocina continua indica una avería crítica. Utilizar el motor durante una avería crítica puede dañar los
componentes. Si la bocina de alarma emite un pitido continuo, no utilizar el motor a menos que sea para
evitar una situación peligrosa.
SISTEMA ENGINE GUARDIAN
El sistema Engine Guardian monitoriza los sensores del motor para detectar cualquier indicación anticipada
de problemas. Si un sensor indica un fallo, el sistema responde al problema emitiendo un pitido continuo o
una bocina intermitente y, dependiendo del tipo de fallo, puede reducir la potencia del motor para
proporcionar protección al motor. Si la embarcación está equipada con System View, se ofrecerá un mensaje
en la pantalla además de la bocina. Los detalles pueden consultarse en el manual de System View. Cuando
la llave interruptora está en "ON", la bocina del sistema de advertencias emite un pitido para verificar el
funcionamiento de la bocina.
Tipo de fallo y señal de advertencia relacionada
•
Crítico: bocina fija
•
Grave: 5 pitidos, de 3 segundos cada uno
•
Advertencia: 3 pitidos, de 1,5 segundos cada uno
•
Precaución: 2 pitidos, de 1 segundo cada uno
•
Para detener una bocina de advertencia activada, apague el motor. Si la bocina sigue sonando tras el
reinicio, es que el sistema ha vuelto a detectar un fallo. Consulte con su concesionario de Mercury
Marine para corregir el problema lo antes posible.
•
Si los pitidos cesan tras el reinicio, el problema no necesita atención inmediata, pero exigirá que
consulte con su concesionario autorizado de Mercury Marine para diagnosticar y eliminar el fallo.
Si el módulo de control de propulsión (PCM) detecta una señal de fallo de un sensor del motor, registrará un
código de fallo. Se requieren un terminal de diagnóstico digital (DDT) o un sistema de diagnóstico
computarizado (CDS) para extraer códigos de problemas específicos del PCM.
spa
FUNCIONAMIENTO
AVISO
25
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