Mantenimiento
5.5
20
1
Cable Bowden
3
Tuerca de regulación
5
Palanca de freno
7
Inmovilizador del cable de
freno
Finalmente, lleve a cabo un control del funcionamiento del freno!
Control del funcionamiento del freno
Libre funcionamiento de la rueda del antera.
El equipo de barrido y aspiración se tiene que poder desplazar con el
freno sin enclavar sin que la rueda delantera se pueda bloquear en
ninguna circunstancia.
Si el freno está ajustado demasiado firmemente se pueden provocar
deterioros en el tambor de freno.
5.5.1
Capacidad de funcionamiento del freno
Desplácese cuidadosamente unos metros con una velocidad moderada.
Opere el pedal de freno, el equipo de barrido y aspiración se debería
detener.
En caso de que el control del funcionamiento no resulte como se re-
quiere, repita el proceso de ajuste.
Otro posible ajuste:
Ya no se puede reajustar el cable Bowden como se ha descrito ante-
riormente.
Afloje el inmovilizador del cable de freno
Levante la palanca de freno hasta que se encuentre con una resi-
stencia
TTE 1100
2
Tuerca de regulación
4
Cable de freno
6
Inmovilizador del cable de freno
26/01/2010