akkuteam VAS 5901A Instrucciones De Uso página 10

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  • ESPAÑOL, página 79
Hinweise zum
Wahlschalter
Eine falsche Einstellung des Wahlschalters kann folgende Auswirkungen haben:
-
-
-
Wahlschalter A/B in die richtige Position bringen:
-
Verbindung zur
Batterie herstellen
Variante: Ladekabel mit Ladeklemmen
1. Ladekabel an der Anschlußbuchse des Ladegerätes anstecken
2. Ladeklemme
3. Ladeklemme
Variante: Ladekabel mit Systemstecker
1. Ladekabel an der Anschlußbuchse des Ladegerätes anstecken
2. Systemstecker (je nach Lieferumfang) an passender Kupplung ihres (Bord-) Netzes
Verbindung zur
Um die Verbindung zwischen Ladegerät und Batterie zu trennen, gehen Sie wie folgt vor:
Batterie trennen
Variante: Ladekabel mit Ladeklemmen
1. Ladegerät vom Netz trennen
2. Ladeklemme
3. Ladeklemme
Variante: Ladekabel mit Systemstecker
1. Ladegerät vom Netz trennen
2. Systemstecker (je nach Lieferumfang) an passender Kupplung ihres (Bord-) Netzes
Testbetrieb
Allgemeines
Das Gerät während des Testbetriebes nicht am Stromnetz anschließen. Die Versorgung
des Gerätes erfolgt bei allen Tests durch die zu testende Batterie.
HINWEIS! Gefahr von schlechten Arbeitsergebnissen durch falsch eingestellten
Wahlschalter. Wahlschalter entsprechend verwendetem Batterietyp oder
Batteriespannung einstellen.
Das Ladegerät zeigt falsche Testergebnisse an
Die Batterie wird nicht vollständig geladen
Das Ladegerät schaltet auf Störung
entsprechend der Batterietype
(A = Naß-Batterie oder B = Gel-Batterie)
WARNUNG! Explosionsgefahr durch Kurzschlüsse und Lichtbögen. Vor dem
Herstellen oder Trennen der Verbindung zur Batterie, Ladegerät vom Stromnetz
trennen. Während des Betriebes auf ordnungsgemäße elektrische Verbindung
der Ladeklemmen mit den Batteriepolen achten.
(rot) mit Pluspol der Batterie verbinden
(schwarz) mit dem Minuspol der Batterie, bzw. bei KFZ-Bordnetzen mit
Karosserie (z.B. Motorblock) verbinden.
polrichtig anstecken.
(schwarz) des Ladegerätes entfernen
(rot) des Ladegerätes entfernen
abstecken
WARNUNG! Gefahr von Personen und Sachschäden durch freiliegende,
rotierende Fahrzeugteilen. Bei Arbeiten im Motorraum des Fahrzeuges darauf
achten, dass Hände, Haare, Kleidungsstücke und Ladeleitungen nicht mit
rotierenden Teilen z.B. Keilriemen, Kühlergebläse etc. in Berührung kommen.
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