12.
Funcionamiento
Actuador LP/S Tipos 1 y 2
Los componentes principales de los actuadores LP/S tipos 1 y 2
se muestran en la Fig 12.3, Fig 12.4, Fig 12.5 y Fig 12.6.
El tipo 1 y el tipo 2 varían en el tipo de paquete de resorte
instalado, pero dado que este último no debe desmontarse
por razones de seguridad, desde el punto de vista del
mantenimiento pueden considerarse idénticos.
2
5
Fig 12.3
LP/S tipo 1/tipo 2 sin componentes principales
del perno limitador
2
5
Fig 12.4
LP/S tipo 1/tipo 2 con componentes principales
del perno limitador
Tabla 2: lista de piezas LP/S tipo 1/tipo 2
IT
DESCRIPCIÓN
1
Tapón
2
Cartucho del resorte
3
Tubo del cilindro
4
Carrete
5
Conexión de válvula
6
Perno limitador
Manual de instalación, puesta en servicio y mantenimiento
14
12.3 Descripción del funcionamiento
Consulte el Diagrama de Operación suministrado para el
actuador específico.
12.4 Control manual prioritario
La serie LP puede equiparse con un control manual prioritario
de emergencia apto para hacer que funcione el actuador en
caso de fallo del suministro de fluido.
Este dispositivo puede ser del tipo de tornillo mecánico
1
operado mediante una manivela, o de tipo hidráulico, con un
cilindro hidráulico operado a través de una bomba manual
hidráulica.
Se recomienda un tiempo de funcionamiento
máximo del control manual prioritario de 24 horas, para
mantenimiento o pruebas.
Nota: no se recomienda el uso del control manual
prioritario en aplicaciones SIL. Si fuese necesario,
siga estrictamente las instrucciones recogidas en los
4
siguientes párrafos.
Antes de hacer uso del control manual prioritario mecánico,
asegúrese de que el cilindro no está presurizado y de que el
actuador está en la posición de fallo y, a continuación, proceda
tal y como se indica en los párrafos siguientes.
Importante: Se recomienda limpiar con regularidad el gato de
rosca "M" y luego, aplicar grasa.
Utilice grasa Molykote HSC PLUS.
6
Después de cada uso, compruebe que el control
manual prioritario se ha desactivado antes de volver al
funcionamiento en modo remoto.
El control manual prioritario puede ser de tipo mecánico o tipo
hidráulico.
3
4
CANT.
1
1
1
1
1
1