Servisní Program - Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso

CS
4.7 ČIŠTĚNÍ
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně čistěte motor, tlumič
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpečí vzniku
požáru, pravidelně kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Nikdy nepoužívejte vysokotlakou vodu.
Mohla by poškodit těsnění hřídele,
elektrické součásti nebo hydraulické
ventily.
Žebra chladiče nikdy nečistěte
vysokotlakým vzduchem. Došlo by
poškození jejich struktury.
Vyčistěte stroj po každém použití. K čištění se
vztahují následující pokyny:
• Nestříkejte vodu přímo na motor.
• Vyčistěte motor kartáčem a/nebo stlačeným
vzduchem.
• Vyčistěte sací otvor chladicího vzduchu motoru
• Po vodním čištění spusťte stroj a sekací plošinu,
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.
5 ÚDRŽBA
5.1 SERVISNÍ PROGRAM
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu z hlediska
jeho spolehlivosti a provozní bezpečnosti, jakož i s
ohledem na ochranu životního prostředí, je nutno
dodržovat servisní program STIGA.
Obsah tohoto programu lze nalézt v přiloženém
servisním deníku.
Základní servis musí vždy provádět autorizovaná
dílna.
První servis a průběžný servis musí provádět
autorizovaná dílna, ale může být proveden také
uživatelem. Jeho obsah najdete v servisním deníku
a činnosti jsou popsány v oddílu „4" a také níže.
Servis prováděný v autorizované dílně zaručuje
profesionální práci s použitím originálních
náhradních dílů.
Každý základní a průběžný servis provedený v
autorizované dílně bude v servisním deníku
označen razítkem. Servisní deník se záznamy o
těchto servisních pracích je cenným dokumentem
zvyšujícím hodnotu stroje při jeho následném
prodeji.
120
ČEŠTINA
5.2 PŘÍPRAVA
Veškerý servis a údržba se musí provádět na
stojícím stroji s vypnutým motorem.
Proti pohybu stroj vždy zajistěte
parkovací brzdou.
Abyste předešli neúmyslnému spuštění
motoru, odpojte kabely od
zapalovacích svíček a vytáhněte klíček
ze zapalování.
5.3 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Upravte tlak v pneumatikách následujícím
způsobem:
Přední: 0,4 bar (6 psi).
Zadní: 1,2 bar (17 psi).
5.4 VÝMĚNA MOTOROVÉHO
OLEJE
První výměnu motorového oleje proveďte po 5
hodinách provozu a potom jej vyměňujte vždy po
50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu.
Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo
při vysokých teplotách prostředí, měňte olej častěji
(po 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu).
Po 100 hodinách provozu se musí vyměnit olejový
filtr.
Používejte olej zvolený podle následující tabulky.
Olej
Výkonnostní třída API SJ nebo vyšší
Používejte olej bez aditiv.
Olej nepřeplňujte. Mohlo by dojít k přehřátí
motoru.
Olej vyměňujte, když je motor teplý.
Pokud se olej vypouští bezprostředně
po vypnutí motoru, může být velmi
horký. Proto několik minut počkejte,
aby motor zchladl, a teprve potom
začněte olej vypouštět.
1. Odšroubujte zátku na vypouštění oleje (Viz obr.
11).
2. Dbejte na to, aby olej vytékal do sběrné nádoby.
Vyjetý olej potom odevzdejte v recyklační
sběrně. Zabraňte rozlití oleje na hnací řemeny.
3. Zašroubujte zátku na vypouštění oleje.
4. Odstraňte olejovou měrku a dolijte čerstvý olej.
Množství oleje:
12, 12 HST, 14 HST: 1,2 l
Silent: 1,1 l
5. Po doplnění oleje spus˙te motor a nechejte jej
30 sekund běžet naprázdno.
6. Zkontrolujte, zda olej neuniká.
7. Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a potom
zkontrolujte hladinu oleje podle 4.2.
SAE 10W-30