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Bomba de pistón LA 310
Reparación
Desmontar la bomba
P/N 7156310_05
AVISO: Encomendar las siguientes tareas exclusivamente a personal
especializado. Seguir los avisos de seguridad aquí y en toda la
documentación.
AVISO: El sistema está bajo presión. Eliminar la presión del sistema.
Cualquier incumplimiento puede originar lesiones de carácter grave.
La bomba se compone de los siguientes subgrupos:
S
Unidad de filtro de adhesivo
S
Unidad neumática
S
Unidad hidráulica
S
Unidad de aspiración
Para el desarme de la unidad neumática o de la unidad hidráulica siempre se
debe desmontar en primer lugar la bomba completa.
NOTA: Para sustituir el filtro de adhesivo y la válvula de aire o limpiar el
cartucho filtrante del filtro de adhesivo, la bomba puede permanecer
montada.
1. Poner la alimentación de aire comprimido en el regulador de presión
neumática de la bomba de pistón a 0 y soltar el cierre rápido de la
manguera de aire comprimido.
2. En caso de una bomba instalada en la tapa debe retirarse la bomba del
recipiente de adhesivo, tal y como se describe en Retirada de la bomba
instalada en la tapa del recipiente de adhesivo en la sección Manejo.
3. Abrir la válvula de purga del sistema (en caso de estar disponible).
4. Poner la unidad de control en la posición "Purgado". De este modo, la
presión escapa a través de la válvula de purga y los aplicadores.
5. Esperar hasta que deje de salir adhesivo.
6. En caso de montaje en la tapa, debe separarse el regulador de presión
de adhesivo de la salida del filtro, y en caso de instalación en pared,
debe separarse el regulador de presión de adhesivo de la manguera
hacia el filtro.
7. Separar el regulador de presión de adhesivo de la manguera de salida
de adhesivo.
8. Desconectar la función de purgado en la unidad de control.
NOTA: La cámara de aceite contiene aceite. En cualquier caso, se debe
purgar el aceite antes del desarme de la bomba.
9. Colocar la bomba cuidadosamente sobre el banco de trabajo.
LA 310
E 2014 Nordson Corporation
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