BELÜFTUNGEN
Der obere Lufteinlass (Abb. A) ermöglicht eine Luftzu-
fuhr im oberen Kopfbereich und somit die Erneuerung
der Luft im Helminnern. Die in die stoßdämpfenden
Elemente integrierten Kanäle erleichtern die Luftumwäl-
zung auf der Oberfläche des Kopfes. Die Qualität und die
Gestaltung der Tragekomforttextilien tragen zur richtigen
Luftverteilung bei. Die Position der oberen Lüftung ist
so festgelegt, dass der Lufteinlass optimiert wird. Je
nach dem Typ Ihres Fahrzeugs, kann die Verkleidung die
Wirksamkeit dieser Lüftung verringern. Die Lüftung ist
in offener Position
(1)
, sobald die Lasche nach hinten
geschoben wird um sie zu schließen wird die Lasche
nach vorne geschoben
(2)
ANTIBESCHLAGSBELÜFTUNG
Die Hauptfunktion dieses Lufteinlasses ist es, einen
frischen Luftstrom auf die Innenfläche des Visiers zu
leiten, um ein Beschlagen weitestgehend zu verhindern.
Die verbreitete Frischluft verhindert den Kontakt mit der
durch den Atem ausgestoßene Warmluft oder auch mit
dem Kopf im Innenraum des Helms.
Um die untere Belüftung zu öffnen
(2)
, Bild oben gezeigt drücken.
WARNUNG! Öffnen und schließen Sie die Belüf-
tungen nicht während der Fahrt. Es besteht die
Gefahr, die Kontrolle über das Motorrad zu verlieren, was
einen Unfall mit Verletzung oder Todesfolge nach sich
ziehen kann.
AERODYNAMIK UND AKUSTIK
SPARTAN wurde mit Sorgfalt entwickelt, um Ihnen die
größte Fahrfreude. Das Profil des Helms, die Dichtig-
keit und die Qualität der verwendeten Materialien er-
möglichen es, die Luftgeräusche auf der Helm-schale
und die aerodynamischen Turbulenzen bestens zu
filtern. Damit die Benutzung Ihres Helms so angenehm
wie möglich ist, ist es wichtig, dass die Luftturbulenzen
oder Luftwirbel, die durch die Verkleidung erzeugt
werden, nicht die aerodynamischen Qualitäten Ihres
SPARTAN-Helmes beeinträchtigen. Die Luftwirbel dürfen
nicht durch die Form der Verkleidung Ihres Motorrads
und durch Ihre Größe in den unteren Teil des Helms
gelangen.
.
(1)
oder zu schließen
2
A
1
2
BELÜFTUNGEN
1
15