ACCIONAMIENTO POR CONTACTO
El funcionamiento normal de los aparatos con accionamiento por
contacto prevé que, para efectuar un disparo,el operario toque la
pieza con el aparato mientras mantiene apretada la palanca de
accionamiento.
Todas las herramientas neumáticas para la aplicación de clavos
y grapas son susceptibles de presentar retrocesos. Existe el
peligro de que el aparato dispare el accionamiento por contacto
en caso de choque; si, en este caso, se vuelve a tocar
involuntariamente la superficie de la pieza mientras la palanca de
accionamiento está todavía apretada, se produce un segundo
disparo accidental.
Brazo de contacto
Cuadrante de ajuste
ADVERTENCIA
Antes de girar el disco de ajuste, desconectar SIEMPRE la
alimentación de aire comprimido.
1
Si es necesario realizar el ajuste, desconectar la
alimentación de aire comprimido.
2
La marca en el brazo de contacto indica el sentido en el
cual se ha de girar el disco de ajuste.
3
Volver a conectar la alimentación de aire comprimido.
Gatillo
40
PUNTA DE CONTACTO
Punta de contacto
ADVERTENCIA
Antes de colocar la punta de contacto, desconectar SIEMPRE
la alimentación de aire comprimido.
La punta de contacto se coloca en la punta del brazo de
contacto para clavar materiales blandos.
Utilice la punta de contacto en la parte posterior del lado trasero
del cartucho según sea necesario.
RETIRAR CLAVOS BLOQUEADOS
1
Desconecte la manguera de aire comprimido.
2
Extraiga el juego de clavos del cartucho tras abrir la unidad
deslizante.
3
Abra la tapa delantera y tire hacia arriba para abrir la guía
del impulsor A.
4
Retire del interior de la guía del impulsor A los clavos
atascados y la placa de desgaste utilizando una barra fina
de hierro o un destornillador de cabeza plana.
5
Cierre la guía del impulsor A y la cubierta delantera.
6
Vuelva a introducir el juego de clavos y lleve la unidad
deslizante hacia atrás.
ADVERTENCIA
Desconecte SIEMPRE el suministro de aire antes de retirar
los clavos atascados.
Punta de contacto
Guía del
impulsor