Salidas Multifunción Digitales; Entradas Multifunción Analógicas; Salidas Multifunción Analógicas; Rampa De Aceleración, Rampa De Desaceleración Y Ajustes Del Tirón - YASKAWA L1000A Guía De Referencia Rápida

Ajuste de la señal E/S
Nota:
Los ajustes estándar se muestran en el diagrama de conexión en la página 11.
Entradas multifunción digitales
Asigne una función a cada terminal de entrada con el parámetro H1-
Salidas multifunción digitales
Fije una función para cada terminal de salida con el parámetro H2-
3 dígitos, determinando el dígito central y el derecho el tipo de función, y el dígito izquierdo las características de salida.
La característica de salida puede ser "Salida según selección" (0) o "Salida invertida" (1).
Entradas multifunción analógicas
Las funciones para cada entrada analógica pueden asignarse en los parámetros H3-
Salidas multifunción analógicas
Use los parámetros H4-
nivel de la señal de salida.
Rampa de aceleración, rampa de desaceleración y ajustes del tirón
Las rampas de aceleración y desaceleración se fijan en los parámetros C1-01 y C1-02 y los ajustes del tirón en los
parámetros C2- , ver figura más abajo.
de la aceleración
C2-01
Tirón al inicio
de la aceleración
Los parámetros y unidades se fijan en el parámetro o1-03, según se indica a continuación:
Rampas de acel./
desacel. C1-
Ajuste del tirón C2-
YASKAWA Europe TOSP C710606 48A YASKAWA Variador CA L1000A - Guía de referencia rápida
Inyección de CC/
bloqueo de
posición
Velocidad
Desactivación segura
Ascenso / descenso
Velocidad seleccionada
para fijar el valor de salida de las salidas analógicas de monitorización, y para adaptar el
C2-02
Tirón al final
Rampa de aceleración 1
C1-01
Rampa de desaceleración 1
C1-02
o1-03 = 0, 1, 2, 3, 4
Ajuste del tiempo de aceleración en segundos, desde
cero hasta la velocidad nominal del motor, y
viceversa.
Tiempo de transición en segundos para la aceleración
o desaceleración desde cero al valor ajustado para las
rampas de aceleración o desaceleración en C1-
viceversa.
Inyección de CC/
bloqueo de
posición
.
. El valor de ajuste de estos parámetros consta de
C2-03
Tirón al inicio
de la desaceleración
C2-04
Tirón al final
de la desaceleración
Tirón inferior a velocidad de
nivelación
Velocidad de nivelación
Fijar la aceleración/desaceleración m/s
de velocidad.
Fijar en m/s el gradiente de aceleración/desaceleración.
3
, y
5 Puesta en marcha
.
C2-05
o1-03 = 5
para el gradiente
2
SP 31