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YASKAWA L1000E Serie Manuales
Manuales y guías de usuario para YASKAWA L1000E Serie. Tenemos
1
YASKAWA L1000E Serie manual disponible para descarga gratuita en PDF: Manual Tecnico
YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico (506 páginas)
Variador de CA para usos con elevadores
Marca:
YASKAWA
| Categoría:
Inversores
| Tamaño: 54.57 MB
Tabla de contenido
Recepción
25
Prefacio y Cuestiones Generales de Seguridad
13
Documentación Relevante
14
Términos y Abreviaturas
14
Marcas Registradas
15
Información Complementaria de Seguridad
16
Cuestiones Generales de Seguridad
16
Mensajes de Seguridad
17
Peligro de Descarga Eléctrica
17
Peligro por Movimiento Repentino
17
Peligro de Incendio
18
Corriente Nominal de Cortocircuito del Variador
18
Peligros para el Equipo
19
Configuraciones
20
Selección del Motor Capacidad del Variador
20
Instalación
20
Precauciones Generales de Aplicación
20
Manejo General
21
Precauciones Durante la Aplicación del Motor
22
Motores de Inducción Estándares Tolerancia al Aislamiento
22
Precauciones para Los Motores PM
22
Advertencias de la Etiqueta del Variador
24
Hot Surfaces
24
Tabla de Contenido
25
Sección de Seguridad
26
Peligro de Aplastamiento
26
Descripción General
27
Selección del Modelo L1000E
27
Selección del Modo de Control
28
Revisión del Número de Modelo y la Placa de Identificación
29
Número de Modelo y Especificaciones
30
Selección de Variador de Ca L1000E para Usos con Elevadores
31
Propósito y Destinatarios
31
Definiciones
31
Regulación del Efecto de la Frecuencia de Portadora [C6-03] en la Corriente de Salida
32
Capacidad de Sobrecarga en 30 Segundos
33
Capacidad de Sobrecarga en 5 Segundos
33
Hz/180 R/Min (Motor de 4 Polos) Frecuencia de Salida/Velocidad del Motor
34
Nombres de Los Componentes
35
Caja IP00 con Cubierta Protectora Superior
35
Vistas Delanteras
39
Instalación Mecánica
41
Peligro de Incendio
42
Peligro de Aplastamiento
42
Peligros para el Equipo
43
Ambiente de Instalación
44
Orientación y Espaciado de la Instalación
44
Orientación de la Instalación
44
Espaciamiento de la Instalación
45
Cubierta Protectora Superior
45
Extracción de la Cubierta Protectora Superior
45
Montaje de la Cubierta Protectora Superior
45
Instalación Remota del Monitor LED
46
Dimensiones del Monitor LED
46
Tipos de Instalación y Materiales Necesarios
47
Dimensiones Exteriores y de Montaje
49
Variador con Cerramiento IP00
51
Instalación Eléctrica
53
Sección de Seguridad
54
Peligro de Descarga Eléctrica
54
Peligro por Movimiento Repentino
54
Peligro de Incendio
55
Peligros para el Equipo
56
Diagrama de Conexión Estándar
58
Diagrama de Conexión del Circuito Principal
61
Configuración de Los Terminales de Conexión
62
Cubierta del Terminal
63
Extracción/Montaje de la Cubierta del Terminal
63
Montaje de la Cubierta de Terminales
64
Operador del Monitor Led y Cubierta Delantera
65
Extracción/Montaje del Monitor LED
65
Extracción/Montaje de la Cubierta Frontal
65
Montaje de la Cubierta Frontal
67
Cableado del Circuito Principal
68
Funciones de Los Terminales del Circuito Principal
68
Calibres de Cables y Torque de Ajuste
68
Clase de 200 V Trifásica
69
Clase de 400 V Trifásica
71
Cableado de Terminales del Motor y del Circuito Principal
74
Longitud del Cable entre el Variador y el Motor
75
Portadora en la Página
75
Cableado de Conexión a Tierra
75
Diagrama de Conexión del Circuito Principal
76
Cableado del Circuito de Control
77
Diagrama de Conexión del Circuito de Control
77
Funciones del Bloque de Terminales del Circuito de Control
77
Terminales de Entrada
77
Terminales de Salida
78
Terminales de Comunicación Serial
79
Configuración de Los Terminales
79
Tamaño del Cable y Especificaciones del Torque
79
Terminales Tipo Férrula para Cable
80
Cableado de Terminales del Circuito de Control
80
Tamaño del Cable y Especificaciones del Torque en la Página
81
Interruptores y Puentes en la Tarjeta de Terminales
82
Configuración de Entrada/Salida del Control
83
Configuración del Disipador/Fuente con Los Terminales de Entrada SN y SP
83
Selección de Modo de Fuente Interna/Fuente Externa para Entradas de Desactivación Segura
84
Conectar a una Pc
85
Terminación de Memobus/Modbus
86
Lista de Verificación del Cableado
87
Prog. de Arranque y Operación
89
Sección de Seguridad
90
Peligro de Descarga Eléctrica
90
Peligro por Movimiento Repentino
90
Peligro de Quemaduras
92
Peligros para el Equipo
92
Ejemplos de Pantallas LED Funcionamiento Normal la Figura
93
Uso del Monitor Led/Operador Digital
93
Monitor LED JVOP
93
Teclas y Pantallas del Operador Digital JVOP
94
Pantalla LCD del Operador Digital JVOP
95
Pantalla de Estado
96
Puesta en Marcha del Variador
96
Puesta en Marcha del Variador y Pantalla de Estado de Funcionamiento
96
Visualizaciones del LED de ALARMA (ALM)
96
Indicaciones del LED de LO/RE y del LED RUN
97
Estructura de Menús del Operador Digital
98
Pantalla Inicial
98
Modos de Operación y Programación
99
Navegación de Los Modos de Operación y Programación
99
Detalles del Modo de Operación
100
Detalles del Modo de Programación
100
Modos de Operación y Programación
101
Cambio de la Configuración O Los Valores de Los Parámetros
101
Verificación de Los Cambios de Los Parámetros: Menú Verificar
102
Los Siguientes Pasos Son un Ejemplo de Cómo Comprobar la Lista de Parámetros Editados
102
Configuración Simplificada Mediante el Grupo de Configuración
103
Uso del Grupo de Configuración
103
Parámetros del Grupo de Configuración
104
Cambio entre LOCAL y REMOTE
104
Uso de la Tecla LO/RE en el Operador Digital
104
Diagramas de Flujo del Arranque
105
Diagrama de Flujo A: Instalación, Cableado, Configuración Básica para el Motor y el Elevador
106
Configuración de la Dirección de Rotación del Motor
108
Configuración de la Dirección de Rotación del Codificador PG
108
Si Existe Información sobre la Secuencia de la Señal del Codificador PG
108
Selección de la Unidad de la Pantalla del Operador Digital
109
Diagrama de Flujo B: Autoajuste para Los Motores de Inducción
110
Diagrama de Flujo C: Autoajuste para Los Motores PM
111
Diagrama de Flujo D: Autoajuste de Compensación del Codificador PG
112
Tipos de Autoajuste
113
Autoajuste para Motores de Inducción
113
Autoajuste para Motores de IMán Permanente
114
Autoajuste de las Características del Codificador PG-E3
115
Autoajuste de Compensación del Codificador PG
115
Antes del Autoajuste del Variador
116
Preparativos y Precauciones Básicas del Autoajuste
116
Interrupción del Autoajuste y Códigos de Falla
117
Autoajuste Cancelado
117
Ejemplo de Operación del Autoajuste
117
Selección del Tipo de Autoajuste
117
Ingrese Los Datos de la Placa de Identificación del Motor
118
Inicio del Autoajuste
119
Configuración de Los Parámetros Durante el Autoajuste del Motor de Inducción: T1
119
T1-01: Selección del Modo de Autoajuste
119
T1-04: Corriente Nominal del Motor
120
T1-08: Cantidad de Pulsos por Revolución del PG
121
T1-09: Corriente sin Carga del Motor
121
T1-10: Deslizamiento Nominal del Motor
121
Configuración de Los Parámetros Durante el Autoajuste del Motor PM: T2
121
T2-01: Selección del Modo de Autoajuste de un PM
121
T2-13: Selección de Unidad Constante de Tensión Inducida
123
T2-14: Constante de Tensión Inducida del Motor PM
123
T2-17: Compensación del Pulso Z del Codificador PG
123
T2-18: Referencia de Velocidad para el Autoajuste de las Características del Codificador PG-E3
123
T2-19: Dirección de la Rotación para el Autoajuste de las Características del Codificador PG-E3
123
Comandos Arriba/Abajo y Selección de la Referencia de Velocidad
124
Selección de Referencia de Velocidad
124
Selección de la Fuente del Comando Arriba/Abajo
124
Inicio y Paro del Recorrido
124
Del Elevador
124
Selección de Velocidad Utilizando Entradas Digitales (B1-01 = 0)
125
Entradas de Múltiples Velocidades 1, 2 (D1-18 = 0 O 3)
125
Entradas de Velocidad Separadas (D1-18 = 1 O 2)
126
Selección de Velocidad
126
Configuración del Terminal Multifunción
128
Salidas Digitales de Múltiple Función
128
Entradas Analógicas de Múltiple Función
128
Salidas Analógicas de Múltiple Función
128
Configuración de la Rampa de Aceleración/Desaceleración y Salto
128
Condición de Paro en la Operación de Inspección
129
Diagrama de Tiempos de la Operación de Inspección
129
Secuencia de Frenado
129
Secuencia de Frenado sin Compensación del Torque
130
Descripción
130
Ajuste la Compensación de Torque en el Inicio
132
Paro de Emergencia del Elevador
134
Diagrama de Tiempos del Paro de Emergencia del Elevador
134
Ajustes para el Confort del Viaje del Elevador
134
Compensación de Inercia (CLV y CLV/PM)
135
Ajuste el Bloqueo de Posición en el Inicio (CLV/PM)
135
Operación de Rescate
136
Suministro Eléctrico del Variador para la Operación de Rescate
136
Configuración de Parámetros
137
Ejemplos de Cableado
137
Uso de una UPS Monofásica de 230 Vca (Fuente de Alimentación Ininterrumpida)
137
Secuencia de Operación
138
Precauciones para la Aplicación
138
Acción Correctiva
138
Cuando Se Conecta la Batería para el Suministro Eléctrico
139
Utilizando una Batería para el Bus CC y la Opción de la Unidad de Alimentación 24 V para el Circuito de Control
140
Límite de Torque de la Operación de Rescate
146
Función de Búsqueda de Dirección de Carga Ligera
146
Solución de Problemas de Configuración y Posibles Soluciones
148
No es Posible Cambiar las Configuraciones de Los Parámetros
148
El Motor no Gira
148
El Motor Gira en Sentido Contrario del Comando Arriba/Abajo
149
El Motor Está Muy Caliente
149
El Variador no Permite Seleccionar el Modo de Autoajuste Deseado
149
Ruido Eléctrico del Variador O de las Líneas de Salida cuando el Variador Está Funcionando
150
El Interruptor del Circuito de Falla de Tierra (ELCB/GFCI) Se Activa Durante la Marcha
150
La Compensación del Codificador (E5-11) Configurada Durante el Autoajuste (Rotatorio O Estacionario) Se Diferencia Constantemente en 30 Grados O Más
150
Problemas Relacionados con la Comodidad del Recorrido
150
Respaldo de Los Valores de Los Parámetros: O2
153
Nivel de Acceso del Parámetro: A1
153
Verificación de la Configuración de Los Parámetros y Respaldo de Los Cambios
154
Configuración de la Contraseña: A1-04, A1
154
Función Copiar
154
Operador LCD
154
Unidad de Copia USB y Copyunitmanager
154
Detalles de Los Parámetros
155
A: Inicialización
156
A1-00: Selección de Idioma
156
A1-01: Selección del Nivel de Acceso
156
A1-02: Selección del Método de Control
157
A1-03: Inicializar Parámetros
157
A1-04, A1-05: Contraseña y Configuración de la Contraseña
158
Cómo Utilizar la Contraseña
158
A2: Parámetros del Usuario
161
Guardado de Los Parámetros de Usuario
161
A2-33: Selección Automática de Parámetros de Usuario
161
B: Aplicación
162
B4: Temporizadores de Retardo
165
C: Ajuste
168
C1: Rampas de Aceleración y Desaceleración
168
Conmutación de Rampas de Aceleración por Entrada Digital
168
Conmutación de Los Tiempos de Aceleración y Desaceleración Mediante la Selección del Motor
169
C1-11: Velocidad de Conmutación de Aceleración/Desaceleración
170
C1-09: Rampa de Paro Rápido
170
C1-10: Resolución de la Configuración de Aceleración/Desaceleración
170
C1-12/C1-13: Tiempo de Aceleración Motor 2/Tiempo de Desaceleración Motor
170
C1-15: Rampa de Desaceleración de Inspección
171
C2: Configuración de Salto
171
C2-01 a C2-05: Configuración de Salto
171
C3: Compensación de Deslizamiento
171
C3-02: Tiempo de Retardo Primario de la Compensación de Deslizamiento
172
C3-03: Límite de Compensación de Deslizamiento
172
C3-04: Selección de la Compensación de Deslizamiento Durante la Regeneración
172
Configuración 0: Desactivada
172
C3-05: Selección de la Operación del Límite de Tensión de Salida
173
C3-21: Ganancia de la Compensación de Deslizamiento del Motor
173
C3-22: Tiempo de Retardo Primario de la Compensación de Deslizamiento del Motor
173
C3-23: Limite de Compensación de Deslizamiento del Motor
173
C4: Compensación de Torque
174
C4-01: Ganancia de la Compensación de Torque
174
Regulación
174
C4-02: Tiempo de Retardo Primario de la Compensación de Torque
175
C4-03: Compensación de Torque en el Arranque con Marcha Hacia Adelante
175
C4-04: Compensación de Torque en el Arranque con Marcha Reversa
175
C4-05: Constante de Tiempo de la Compensación de Torque
175
C4-07: Ganancia de Compensación de Torque del Motor
175
C5: Lazo de Control de Velocidad
176
Ajuste de Los Parámetros del Lazo de Control de Velocidad
176
Consulte También
176
C5-06: Constante de Tiempo de Retardo Primario del Lazo de Control de Velocidad
177
C5-07: Velocidad de Conmutación de Los Ajustes de Control de Velocidad
177
C5-50: Configuración de la Frecuencia Vibracional
179
C6: Frecuencia de Portadora
179
C6-09: Frecuencia de Portadora Durante el Autoajuste Rotacional
179
C6-21: Frecuencia de Portadora de la Operación de Inspección
179
C6-31: Frecuencia de Portadora Durante la Operación de Rescate
180
D: Configuración de Referencia
181
D1: Referencia de Velocidad
181
Selección del Interruptor del Motor
183
D6: Campo Forzado
184
Forzamiento de Campo
184
E: Parámetros del Motor
185
E1-03: Selección del Patrón V/F
185
E2: Parámetros del Motor
186
E2-01: Corriente Nominal del Motor
186
E2-02: Deslizamiento Nominal del Motor
186
E2-03: Corriente sin Carga del Motor
187
E2-04: Cantidad de Polos del Motor
187
E2-05: Resistencia de Línea a Línea del Motor
187
E2-06: Inductancia de Fuga del Motor
187
E2-07: Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del para el Motor
187
E2-09: Pérdida Mecánica del Motor
188
E2-10: Pérdida de Hierro del Motor para Compensación de Torque
188
E2-11: Potencia Nominal del Motor
188
Configuración Manual de Los Parámetros del Motor
188
Configuración del Deslizamiento Nominal del Motor
188
E3: Patrón de V/F del Motor
189
E4: Parámetros del Motor
190
E4-01: Corriente Nominal del Motor
190
E4-02: Deslizamiento Nominal del Motor
190
E5: Configuración del Motor PM
191
E5-02: Potencia Nominal del Motor
191
E5-04: Cantidad de Polos del Motor
192
E5-05: Resistencia del Estator del Motor (Monofásico)
192
E5-06: Inductancia del Eje D del Motor
192
E5-07: Inductancia del Eje Q del Motor
192
E5-09: Constante de Inducción de Tensión del Motor
192
E5-11: Compensación del Codificador
193
E5-24: Constante de Inducción de Tensión del Motor
193
F: Configuración de Opciones
194
F1: Configuraciones del Codificador/Realimentación PG
194
Resolución del Codificador
194
F1-02, F1-14: Selección de Operación del Circuito Abierto del PG (Pgo), Tiempo de Detección
194
F1-03, F1-08, F1-09: Selección de Operación de Sobrevelocidad (Os), Nivel de Detección, Tiempo de Retardo
194
F1-05: Selección de la Dirección de Rotación del Codificador
195
F1-18: Selección de la Detección de Dv3 (CLV/PM)
195
F1-29: Selección de la Condición de Detección Dev
196
F1-50: Selección del Codificador
196
F1-52: Velocidad de Comunicación de la Selección del Codificador Serial
197
F3: Configuración de la Tarjeta de Entrada Digital
197
F4: Configuración de la Tarjeta del Monitor Analógico
198
F4-01, F4-03: Terminal V1, Selección de la Función V2
198
F4-02, F4-04, F4-05, F4-06: Ganancia y Polarización del de Los Terminales V1 y V2
198
F4-07, F4-08: Terminal V1, Selección del Nivel de Señal V2
199
F5: Configuración de la Tarjeta de Salida Digital
199
F5-01 hasta F5-08: Selección de la Función del Terminal de la Tarjeta Opcional de Salida Digital
199
F5-09: Selección del Modo de Salida de DO-A3
199
F6: Tarjeta de Opciones de Comunicación
200
F6-08: Restablecer Los Parámetros de Comunicaciones
201
Parámetros Canopen
201
H: Funciones de Terminales
202
H1: Entradas Digitales Multifunción
202
H1-03 a H1-08: Funciones para Los Terminales S3 a S8
202
Configuración 6: Selección de Referencia de Marcha Lenta
202
Configuración 8, 9: Comando de Bloqueo de Base
203
Configuración F: no Se Utiliza (Modo Deshabilitado)
203
Configuración 14: Restablecimiento de la Falla
203
Configuración 1A: Selección de Rampa de Aceleración/Desaceleración
205
Configuración 50: Velocidad Nominal
205
Configuración 51: Velocidad Intermedia
205
Configuración 53: Velocidad de Nivelación
206
Configuración 54: Operación de Inspección
206
Configuración 79: Realimentación del Freno
206
H2: Salidas Digitales Multifunción
207
Configuración 0: Durante la Marcha
207
Configuración 1: Velocidad Cero
207
Configuración 4: Detección de Velocidad
209
Configuración 5: Detección de Velocidad
210
Configuración 7: Baja Tensión del Bus CC
210
Configuración 16: Detección de Velocidad
213
Configuración 1D: Durante la Regeneración
214
Configuración 1E: Restablecimiento Activado
214
Configuración 60: Alarma del Ventilador de Refrigeración Interno
216
H3: Entradas Analógicas Multifunción
216
H3-01: Terminal A1 Selección de Nivel de Señal
217
H3-02: Terminal A1 Selección de la Función
217
H3-03, H3-04: Terminal A1 Configuración de Ganancia y Polarización
217
Ejemplos de Configuración
217
H3-09: Terminal A2 Selección de Nivel de Señal
218
H3-10: Terminal A2 Selección de la Función
218
H3-11, H3-12: Terminal A2 Configuración de Ganancia y Polarización
218
H3-13: Constante de Tiempo del Filtro de Entrada Analógica
219
H3-16/H3-17: Compensación para el Terminal
219
Configuraciones de Terminales de Entrada Analógica de Múltiple Función
219
Configuración 0: Polarización de la Referencia de Velocidad
219
Configuración E: Temperatura del Motor (Entrada del Termistor PTC)
220
Configuración 1F: no Se Utiliza (Modo Deshabilitado)
220
H4: Salidas Analógicas Multifunción
220
H5: Comunicación Serial de Memobus/Modbus
222
L: Funciones de Protección
223
L1: Protección del Motor
223
L1-02: Tiempo de Protección contra Sobrecargas del Motor
225
Protección del Motor Usando un Coeficiente de Temperatura Positiva (Termistor PTC)
226
Configure el Parámetro
226
L1-03: Selección de Funcionamiento de Alarma de Sobrecalentamiento del Motor (Entrada Termistor PTC)
226
L1-04: Selección de Funcionamiento de Alarma de Sobrecalentamiento del Motor (Entrada Termistor PTC)
227
L1-05: Tiempo del Filtro de Entrada de Temperatura del Motor (Entrada Termistor PTC)
227
L2: Detección de Baja Tensión
227
L3: Prevención de Bloqueos
227
L3-01: Selección de Prevención de Bloqueos Durante la Aceleración
228
L3-02: Nivel de Prevención de Bloqueos Durante la Aceleración
228
L3-05: Selección de la Prevención de Bloqueos Durante la Marcha
229
L3-06: Nivel de Prevención de Bloqueos Durante la Marcha
229
L4: Detección de Velocidad
229
L4-01 y L4-02: Nivel de Detección de Concordancia de Velocidad y Ancho de Detección
229
Configuración 0: Paro
231
L4-07: Selección de Detección de Velocidad Acordada
231
L4-13: Nivel de la Zona de Puerta
231
L5: Restablecimiento Automático de Fallas
232
Fallas que Permiten Reajuste
232
Diagrama de Tiempos de Restablecimiento de Fallas
232
L5-01: Número de Intentos de Restablecimiento Automático
233
L5-02: Operación de Salida de Fallas Durante el Reinicio Automático
233
L5-06: Selección de Restablecimiento de Fallas por Baja Tensión
233
L6: Detección de Torque
233
L7: Límite de Torque
235
Configuración de Los Límites de Torque
235
L7-16: Proceso de Límite de Torque en el Arranque
236
Configuración 1: Activada
236
L8-03: Selección del Funcionamiento de la Prealarma de Sobrecalentamiento
236
Configuración 2: Paro Rápido
236
L8-05: Selección de Protección contra Pérdida de Fase de Entrada
237
L8-06: Nivel de Detección de Pérdida de Fase de Entrada
237
L8-62: Selección de Funcionamiento en la Pérdida de Fase de Entrada
237
L8-07: Protección de Pérdida de Fase de Salida
237
L8-09: Selección de Detección de Falla a Tierra de Salida
238
L8-10: Selección de Operación del Ventilador de Refrigeración del Disipador de Calor
238
L8-11: Tiempo de Retardo del Ventilador de Refrigeración del Disipador Térmico
238
L8-12: Configuración Temperatura Ambiente
239
L8-15: Ol2 (Sobrecarga del Variador) Selección de Características a Bajas Velocidades
239
L8-27: Ganancia de Detección de Sobrecorriente
239
L8-29: Detección de Desequilibrio de Corriente (LF2)
239
L8-38: Función de Aumento Automático de Torque
240
L8-39: Frecuencia de Portadora Reducida
240
L8-55: Protección del Transistor de Frenado Interno
240
L8-77: Supresión de la Oscilación
241
L8-88: Modo de Operación de Desactivación Segura
241
L8-89: Selección del Monitoreo de Corriente
242
L8-99: Nivel del Monitoreo de Corriente
242
N: Ajustes Especiales
244
Compensación de Realimentación de Velocidad: Observador de Velocidad
246
N8: Ajuste del Control del Motor PM
248
Configuración de la Búsqueda Inicial de la Posición del Polo del Rotor
248
Otras Configuraciones
250
O: Configuración Relacionada con el Operador
252
O2: Funciones del Teclado del Operador Digital
255
Configuración 1: Restablece la Cantidad de Viajes
260
S: Parámetros del Elevador
261
S1: Secuencia de Freno
261
S1-04: Inyección CC/Tiempo de Bloqueo de Posición al Inicio
261
S2: Compensación de Deslizamiento para Elevadores
263
S2-01: Velocidad Nominal del Motor
263
S2-05: Tiempo de Retardo de Detección del Torque de Compensación de Deslizamiento
263
S2-06: Constante de Tiempo del Filtro de Detección del Torque de Compensación de Deslizamiento
263
S3: Optimización del Inicio/Paro
264
S3-03: Ganancia del Bloqueo de Posición en el Paro
264
S3-04: Ancho de Banda del Bloqueo de Posición
264
S3-10: Tiempo de Aumento de Compensación del Torque de Inicio
264
S3-12: Polarización de la Compensation del Torque de Inicio en Dirección Hacia Abajo
265
S3-14: Velocidad de Desaparición de Compensación del Torque
265
S3-15: Tiempo de Desaparición de Compensación del Torque
265
S3-16: Tiempo de Reducción del Límite de Torque
265
S3-20: Referencia de Velocidad de Sostenimiento
265
S3-34: Polarización 1 del Torque Antirretroceso
266
S3-35: Polarización 2 del Torque Antirretroceso
267
S3-39: Ganancia Integral Antirretroceso
267
S3-40: Detección del Movimiento Antirretroceso
267
S4: Operación de Rescate
268
S4-08: Selección del Límite de Velocidad de Operación de la UPS
269
S4-12: Tensión del Barraje del Bus CC Durante la Operación de Rescate
269
S4-13: Nivel de Detección del Deterioro del Suministro de la Energía de la Operación de Rescate
269
S4-15: Selección de Referencia de la Velocidad en la Operación de Rescate
269
S5: Operación de Corto de Planta
270
Corto de Planta Avanzado
270
S5-01: Selección de la Operación de Corto de Planta
271
S5-02: Velocidad Nominal para el Cálculo de Corto de Planta
272
S5-03: Tiempo de Velocidad Constante Mínima de Corto de Planta
272
S5-04: Ganancia del Tiempo de Aceleración del Cálculo de Distancia
272
S5-05: Ganancia del Tiempo de Aceleración del Cálculo de Distancia
272
Control de Distancia de Nivelación
272
Aterrizaje Directo
273
S5-10: Selección del Método de Paro
274
S5-11: Distancia de Desceleración
275
S5-12: Distancia de Paro
275
S5-13: Nivel de Velocidad Mínima de Aterrizaje Directo
275
S6: Fallas para las Aplicaciones del Elevador
275
S6-01: Selección de Detección/Restablecer el Error de Respuesta del Contactor del Motor (SE1)
275
S6-04: Tiempo de Retardo de Detección del Error de Corriente de Salida (SE3)
276
S6-05: Tiempo de Detección del Error de Respuesta del Freno (SE4)
276
S6-10: Nivel de Detección de la Sobreaceleración
276
S6-11: Tiempo de Detección de la Sobreaceleración
276
S6-12: Selección de la Detección de Sobreaceleración
276
S6-15: Detección de Pérdida de Referencia de Velocidad
277
S6-16: Reinicio Después de la Selección de Bloqueo de Base
277
T: Ajuste del Motor
277
U: Parámetros del Monitor
278
U6: Monitores de Control
279
Solución de Problemas
281
Sección de Seguridad
282
Peligro de Descarga Eléctrica
282
Peligro por Movimiento Repentino
282
Peligro de Incendio
282
Peligros para el Equipo
283
Alarmas, Fallas y Errores del Variador
284
Tipos de Alarmas, Fallas y Errores
284
Consulte Uso del Monitor Led/Operador Digital en la Página
284
Fallas y Alarmas Menores
286
Errores de Funcionamiento
288
Errores de Autoajuste
288
Errores y Pantallas cuando Se Utiliza la Función Copiar
289
Detección de Fallas
290
Pantalla de Fallas, Causas y Posibles Soluciones
290
Detección de Alarmas
304
Códigos de Alarma, Causas y Posibles Soluciones
304
Errores de Programación del Operador
310
Códigos de Ope, Causas y Posibles Soluciones
310
Detección de Fallas de Auto-Ajuste
312
Códigos del Auto-Ajuste, Causas y Posibles Soluciones
312
Pantallas Relacionadas con la Función Copiar
316
Tareas, Errores y Solución de Problemas
316
Diagnóstico y Restablecimiento de Fallas
319
La Falla Ocurre Simultáneamente con la Pérdida de Energía
319
Si el Variador Sigue con Energía Después de una Falla
319
Visualización de Los Datos de Rastreo de Falla Después de la Falla
319
Métodos de Restablecimiento por Falla
320
Inspección y Mant. Periódicos
321
Sección de Seguridad
322
Peligro de Descarga Eléctrica
322
Garantizar la Seguridad Durante el Autoajuste
322
Peligro de Incendio
323
Peligros para el Equipo
324
Inspección
325
Inspección Diaria Recomendada
325
Inspección Periódica Recomendada
326
Inspección Periódica
326
Mantenimiento Periódico
327
Piezas de Repuesto
327
Monitores de Mantenimiento para Los Monitores de Vida Útil
327
Parámetros Relativos al Variador
328
Para Obtener Información Detallada
328
Ventiladores de Enfriamiento del Variador y Ventiladores
329
De Circulación
329
Cantidad de Ventiladores de Enfriamiento
329
Ventiladores de Enfriamiento del Variador y Ventiladores de Circulación
330
Nombres de Los Componentes del Ventilador de Enfriamiento
330
Instalación del Ventilador de Enfriamiento
332
Extracción del Ventilador de Enfriamiento
333
Extracción y Desmontaje de la Unidad de Ventiladores de Enfriamiento
338
Instalación de la Unidad de Ventiladores de Enfriamiento
341
Cambio del Variador
342
Piezas que Admiten Mantenimiento
342
Tarjeta de Terminales
342
Instalación del Variador
344
Dispositivos Periféricos y Opciones
345
Sección de Seguridad
346
Peligro de Descarga Eléctrica
346
Peligro de Incendio
346
Peligros para el Equipo
347
Opciones del Variador y Dispositivos Periféricos
349
Conexión de Dispositivos Periféricos
351
Instalación de una Tarjeta Opcional
352
Antes de Instalar la Opción
352
Instalación de la Tarjeta Opcional
353
Cables del Encoder PG para la Opción PG-B3
357
Para Obtener Instrucciones sobre el Cableado del Bloque de Terminales, Consulte
357
A1-02: Selección del Método
358
Calibres de Hilos, Torque de Apriete y Terminales de Presión
359
Terminales de Remache
360
Funciones de Terminales de las Opciones PG-B3 y PG-X3
360
Instalación de Dispositivos Periféricos
361
Opciones de Frenado Dinámico
361
Instalación de Resistores de Frenado
361
Uso de Unidades de Frenado en Paralelo
363
Instalación de un Interruptor Encapsulado (MCCB)
363
Instalación de un Contactor Magnético del Lado del Suministro Eléctrico
364
Desconexión del Suministro Eléctrico
364
Protección de la Resistencia de Frenado O de la Unidad de Resistencia de Frenado
364
Conexión de un Reactor de CA
365
Conexión de un Absorbedor de Sobretensiones
366
Conexión de un Filtro de Ruido
366
Filtro de Ruido del Lado de la Salida
367
Prevención del Ruido Inducido
367
Reducción del Ruido Radiado y de Radiofrecuencia
368
Accesorio para el Montaje del Disipador de Calor Externo
369
Instalación de un Relé de Sobrecarga Térmica del Motor (Ol) en la Salida del Variador
370
Precauciones Generales al Usar Relés de Sobrecarga Térmica
370
Especificaciones
371
Variadores Trifásicos Clase 200 V
372
Variadores Trifásicos Clase 400 V
373
Especificaciones del Variador
374
Datos sobre la Pérdida de Vatios del Variador
375
Datos de Disminución de la Capacidad del Variador
376
Disminución de la Capacidad de la Frecuencia de Portadora
376
Disminución de la Capacidad de Temperatura
376
Disminución de la Capacidad Según la Altitud
376
Lista de Parámetros
377
Comprensión de la Tabla de Parámetros
378
Modos de Control, Símbolos y Términos
378
Este Apéndice Contiene una Lista Completa de todos Los Parámetros y Configuraciones Disponibles
378
Grupos de Parámetros
379
Tabla de Parámetros
380
A: Parámetros de Inicialización
380
A1: Parámetros de Inicialización
380
A2: Parámetros de Usuario
380
C5: Configuración de Lazo de Control de Velocidad
385
D: Referencias de Velocidad
386
Consulte Valores Predeterminados y Rangos de Configuración por Selección de la Unidad de Pantalla (O1-03) en la Página
388
E: Parámetros del Motor
388
F: Configuración de las Opciones
392
F1: Tarjeta de Control de Velocidad PG
392
F5: Tarjeta de Salida Digital (DO-A3)
394
H: Terminales Multifunción
396
H1: Entradas Digitales de Múltiples Funciones
396
H2: Salidas Digitales de Múltiple Función
398
H3: Entradas Analógicas de Múltiple Función
400
H4: Salidas Analógicas
401
L: Funciones de Protección
403
L3: Prevención de Bloqueo
403
L5: Restablecimiento Automático de la Falla
404
L8: Protección del Variador
406
O: Parámetros Relacionados con el Operador
410
S: Parámetros del Elevador
413
S6: Detección de Errores
416
T1: Autoajuste del Motor de Inducción
417
T2: Autoajuste del Motor PM
418
U1: Monitores del Estado de Funcionamiento
419
Nivel de la Salida Analógica Unidad Página
420
Valores Predeterminados de Parámetros Dependientes del Modo de Control
428
Parámetros de Control del Motor
428
Valores Predeterminados por Selección del Modelo de
429
Variador (O2-04)
429
Valores Predeterminados por Selección del Modelo de Variador (O2-04)
430
Valores Predeterminados y Rangos de Configuración por Selección de la Unidad de Pantalla (O1-03)
433
Comunicaciones Memobus/Modbus
435
Configuración de Memobus/Modbus
436
Especificaciones de las Comunicaciones
437
Las Especificaciones de Memobus/Modbus Aparecen en la Siguiente Tabla
437
Conexión a una Red
438
Conexión con Cable de Red
438
Diagrama de Cableado para Conexión Múltiple
438
Cierre de Red
439
Parámetros de Configuración de Memobus/Modbus
440
Comunicación Serial de Memobus/Modbus
440
H5-06: Tiempo de Espera para la Transmisión del Variador
441
H5-07: Selección de Control RTS
441
H5-09: Tiempo de Detección de Falla de Comunicación
441
H5-11: Selección de la Función Enter de Comunicación
442
Configuración 0: Comando Enter Necesario
442
Configuración 1: Comando Enter no Necesario
442
Operaciones del Variador con Memobus/Modbus
443
Observación de la Operación del Variador
443
Control del Variador
443
Plazos de Espera en las Comunicaciones
444
Mensajes de Comando del Dispositivo Maestro al Variador
444
Mensajes de Respuesta desde el Variador al Dispositivo Maestro
444
Formato del Mensaje
445
Contenido del Mensaje
445
Dirección del Esclavo
445
Código de Función
445
Verificación de Errores
446
Datos de Comando
446
Datos de Respuesta
446
Mensajes de Ejemplo
447
Lectura de Contenidos del Registro de Memobus/Modbus del Variador
447
Prueba de Bucle Cerrado
447
Escritura en Múltiples Registros
448
Compensación de Torque Mediante las Comunicaciones Memobus/Modbus
448
Configuración de la Compensación de Torque Vía Memobus/Modbus
448
Solución de Problemas de Configuración de la Compensación de Torque Vía MEMOBUS/ Modbus
448
Tabla de Datos de Memobus/Modbus
449
Datos del Monitor
450
Bit 2
451
Reservado
451
Durante la Marcha
451
Tabla de Datos de Memobus/Modbus
452
Bit 0
454
Mensajes de Difusión
457
Contenido del Rastreo de Fallas
458
Contenidos del Registro de Alarmas
459
Comando Enter
460
Tipos de Comandos Enter
460
Parámetro H5-11 y el Comando Enter
460
Errores de Comunicación
461
Códigos de Error de Memobus/Modbus
461
El Esclavo no Responde
461
Autodiagnóstico
462
Cumplimiento de Estándares
463
Este Apéndice Explica las Pautas y Criterios para el Mantenimiento de Los Estándares de UL.
464
Sección de Seguridad
464
Estándares de Ul
466
Cumplimiento de Estándares UL
466
Área de Instalación
466
Temperatura Ambiente
466
Cableado de Los Terminales del Circuito Principal
466
Recomendaciones para Los Terminales de Remache de Lazo Cerrado
471
Dispositivos de Protección del Circuito Derivados
472
Conexión a Tierra
473
Protección contra Materiales Nocivos
473
Cableado de Baja Tensión para Terminales del Circuito de Control
473
Clasificación de Cortocircuito del Variador
473
Protección contra Sobrecarga del Motor del Variador
474
L1-01: Selección de Protección contra Sobrecargas del Motor
474
Función de Entrada de Desactivación Segura
476
Desactivación y Activación de la Salida del Variador ("Torque Seguro Apagado")
477
Función de Salida del Monitor de Desactivación Segura y Pantalla del Operador Digital
478
Monitor del Estado de la Desactivación Segura
478
Pantalla del Operador Digital
478
En81-1 Circuito Compatible con un Contactor del Motor
479
Especificaciones del Variador y del Motor
482
Motor de Inducción
482
Motor de IMán Permanente
482
Codificador de Velocidad del Motor (si Se Utiliza)
483
Entradas Digitales Multifunción (Común SC)
484
Salidas del Relé Multifunción
484
Tabla de Configuración del Usuario
485
Historial de Revisiones
504
Fecha de Publicación
504
Número de Revisión
504
Variador de CA YASKAWA L1000E
506
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