Desmontaje De Un Neumático; Preparativos Para El Desmontaje - Sicam COLIBRI BL512 26 ITAS Manual Original

5.2 Desmontaje de un neumático
i
¡Consultar las publicaciones de la Wdk disponibles
en alemán e inglés!
(www.wdk.de: instrucciones de montaje/desmonta-
je)
5.2.1

Preparativos para el desmontaje

!
¡Evitar daños a la válvula!
1. Quitar la aguja de la válvula.
« El aire del neumático se descarga completamente.
2. Antes de iniciar las operaciones de destalonamiento
del neumático, ubicar el dispositivo en posición 3,
según el ancho del neumático
3. Posicionar la rueda en el suelo, al lado de los apoyos
anti-abrasivos del destalonador; acercar la paleta (1)
al talón apretando el pedal control destalonador (2).
La operación se realiza en varios puntos de la rueda
(haciendola rotar manualmente) hasta que el talón
no esté completamente despegado.
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Lubricar el lateral del neumático y el hump con pasta
de montaje para agilizar la operación de destalona-
miento.
2
4. Repetir la operación en el lado opuesto de la rueda.
¡Advertencia- peligro de lesiones en las
extremidades!
Durante el accionamiento del brazo destalo-
nador, prestar atención para que las extremi-
dades no sean aplastadas entre el neumático
y el destalonador mismo.
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No introducir las extremidades entre el
neumático y el destalonador.
Sicam srl società unipersonale
Manejo | COLIBRI BL512 26" ITAS | 79
¡Advertencia – riesgo de daño de neumáti-
cos RFT o UHP!
Formación de grietas en caso de intervención
en el neumático frío. Explosión del neumático
en caso de velocidad elevada.
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5.2.2 Desmontaje
¡Advertencia – peligro de lesiones den las
manos!
Durante la rotación del plato de ajuste existe
el riesgo de lesiones por aplastamiento.
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1. Bajar la leva de bloqueo para desbloquear el asta
vertical.
2. Para el bloqueo externo de la llanta apretar el pedal
apertura mordazas de ajuste para predisponer las
mordazas en posición de apertura;
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En caso de bloqueo interno las mordazas deben pre-
disponerse en posición de cierre apretando el pedal
cierre mordazas de ajuste.
3. Posicionar la rueda sobre el plato de ajuste.
4. Ejercitando con una mano presión sobre la llanta,
apretar (y soltar enseguida) el pedal cierre mordazas
de ajuste para bloquearlo.
5. Lubricar el lateral del neumático hasta el borde de la
llanta con pasta de montaje.
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6. Llevar la herramienta de montaje cerca de la llanta
hasta el contacto entre el rodillo y el lateral de la
llanta.
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Alzando la leva de bloqueo del asta vertical se obti-
ene un distanciamiento vertical de la herramienta de
montaje y el bloqueo del brazo.
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Accionando sobre la manopla de bloqueo del brazo
horizontal se regula el distanciamiento de la herrami-
enta de montaje de la lengüeta (la distancia óptima
es de 3 mm).
Temperatura interna del neumático mínima
de 15 °C.
¡Consultar las publicaciones de la Wdk
disponibles en alemán e inglés! (www.wdk.
de: instrucciones de montaje/desmontaje –
sobrecalentamiento del neumático)
Antes del montaje reubicar el neumático en
un ambiente templado.
No introducir los dedos entre el neumático
y la llanta.
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2010-11-08