Montaggio Del Pneumatico; Preparativi Per Il Montaggio - Sicam COLIBRI BL512 26 ITAS Manual Original

it 14 | COLIBRI BL512 26" ITAS | Uso
7. Infilare la leva alzatallone tra l'utensile di montaggio
e il tallone del cerchione. Per facilitare l'operazione
portare il tallone nella parte opposta all'utensile di
montaggio all'interno del canale ribassato del cerchi-
one.
i
In caso di pneumatici RFT o UPH si consiglia l'uti-
lizzo di accessori come pinza, zeppa o premitallone
TECNOROLLER SWING.
8. Con l'apposita leva alzatallone alzare il bordo
del pneumatico ed appoggiarlo sulla linguetta
dell'utensile di montaggio (1).
9. Far ruotare in senso orario il piatto di serraggio pre-
mendo il pedale rotazione, fino alla completa uscita
del tallone dal cerchione.
i
In caso di pneumatico con camera d'aria, sbloccare
il braccio orizzontale tramite la manopola di bloc-
caggio e spostarlo per liberare la zona di lavoro ed
estrarre la camera d'aria.
10. Ripetere le medesime operazioni per la fuoriuscita
del secondo tallone.
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5.3
1
5.3.1
1. Lubrificare con pasta di montaggio il cerchione inter-
namente in corrispondenza del bordo, della spalla e
del canale ribassato.
2. Lubrificare i due talloni del pneumatico con pasta di
mongaggio.
3. Deporre il pneumatico obliquamente sul cerchione.

Montaggio del pneumatico

Pericolo di incidenti dovuto al danneggia-
mento di cerchioni o pneumatici!
In caso di danneggiamento del pneumatico o
del cerchione in fase di montaggio si posso-
no verificare situazioni pericolose e persino
letali durante l'esercizio di marcia.
€
L 'operatore deve disporre di una formazio-
ne idonea.
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Non esercitare forze eccessive sul pneuma-
tico e sul cerchione, regolare la velocità di
rotazione lenta.
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Utilizzare una quantità sufficiente di pasta di
montaggio.
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In presenza di anomalie, ad es. rumori
sospetti, interrompere il montaggio immedia-
tamente.
€
Per il montaggio di combinazioni cerchi-
one/pneumatico critiche, consultare le
le pubblicazioni della wdk disponibili in
tedesco ed inglese (www.wdk.de: istru-
zioni di montaggio/smontaggio – catalogo
dei criteri).

Preparativi per il montaggio

Avvertenza – rischio di danneggiamento di
pneumatici RFT o UHP!
Formazione di incrinature in caso di inter-
vento sul pneumatico freddo. Scoppio del
pneumatico in caso di velocità elevate.
€
Temperatura interna del pneumatico alme-
no di 15 °C.
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Consultare le pubblicazioni della Wdk dis-
ponibili in tedesco ed inglese!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/
smontaggio – surriscaldamento del pneu-
matico)
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Prima del montaggio riporre il pneumatico in
un ambiente temperato.
Sicam srl società unipersonale