Apéndice C - Index - Navman FISH450 Tricolor Manual De Instalación Y Funcionamiento

lectura de sonda parpadeará en pantalla, luego
aparecerá "--.-" para indicar que no ha encontrado
fondo. El fondo debería volver a aparecer cuando
la profundidad sea inferior a 300m (1000 pies).
4. El eco del fondo desaparece o la lectura
digital es irregular mientras navega.
a) Comprobar que la parte baja del Aquaducer
tenga un ángulo de 5º hacia delante , tan bajo
como sea posible para minimizar la formación
de turbulencia. (Ver parágrafo 5-3)
b) El transductor se encuentra en una zona de
turbulencia. Burbujas de aire anulan los ecos
devueltos, impidiendo al FISH450 Tricolor
encontrar el fondo o otros objetivos. Esto ocurre
cuando da marcha atrás. Debe instalar el
transductor de manera a ofrecerle un flujo
uniforme de agua a todas las velocidades.
c) Interferencias eléctricas del motor pueden interferir
con el FISH450 Tricolor. Probar supresores.
5. Fuel used(consumo medio) y/o Remaining
(autonomía) parecen incorrectos.
a) Si no ha encendido el FISH450 Tricolor, la
función Fuel used (consumo medio) no será
guardada. Significa que el valor de Remaining
(autonomía) será superior a la cantidad restante
realmente en el depósito. Si configura la unidad
con Auto Power, no tendrá este problema ya que
la unidad se encenderá automáticamente con
el encendido del barco.
b) Un mar alterado podría causar lecturas
incorrectas. El carburante se moverá mucho
dentro del depósito. Instalar una válvula entre
el transductor y el depósito.
c) Fuel Remaining (autonomía) se volverá a
configurar cada vez que reposta.
d) Bolsas de aire puede impedir el lleno completo
del depósito.
e) Calibrar el transductor de carburante después de
haber consumido 100 litros de manera a que los
ejes de turbina se hayan asentado correctamente.
f) Los transductores de carburante deberían
remplazarse cada 5000 litros.
g) Comprobar todos los problemas listados en la
guía de problemas.
6. Indicación de Mínimo/Consumo ausente
a) Comprobar que el cable de conexión en la parte
trasera de la unidad está correctamente
conectado e que el collarín está cerrado. El
collarín debe estar cerrado de tal forma que la
conexión sea impermeable.
b) Proveer el/los transductor/es de carburante de
un filtro para evitar obstrucciones. Para
desembozar un transductor de carburante,
sacar el transductor, soplar suavemente en
sentido contrario del flujo de carburante.
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c) Comprobar que el cable conector no tiene
cortes, roturas o secciones aplastadas.
d) Comprobar que el/los filtro/s de carburante
están limpios.
e) Asegurarse que el transductor de carburante no
ha sido expuesto a calor o vibraciones excesivos
7. Una sola indicación de consumo en una
instalación bimotor.
a) Debe configurar Num.Engines(número motor)
a 2 en el menú Setup.
8. Lecturas de Fuel flow consumo medio
irregulares
a) El transductor de carburante no debe instalarse
demasiado cerca de la/s bomba/s de carburante
y no debe ser sometido a demasiado vibración
b) Comprobar que no haya fugas de aire en el
manguerote de carburante o en el tubo de
aspiración.
c) No ha adecuado el nivel de media al/los
motores. Incrementar el valor de consumo
medio (Flow filter) en el menú Setup hasta
conseguir una indicación uniforme. Comprobar
que las lecturas de Flow no son a cero.
9. Ausencia de lectura Economy.
a) Para permitir al FISH450 Tricolor indicar una
lectura de Economy, el barco debe indicar una
velocidad superior a cero.
b) Comprobar que las palas del Aquaducer giran
libremente. Comprobar que los 2 imanes están
correctamente colocados.
10. Advertencia de exceso de temperatura.
a) Mensaje de error. "Atención: temperatura
superior a 70º. Reducir temperatura para
mejorar luminosidad colores." Pulsar la tecla
Alarma para aceptar el mensaje y reducir la
temperatura de la unidad.
11. Si se dispara el bip pero nada aparece en
pantalla.
a) La unidad puede estar operativa pero la
configuración de calibración de panel de control
(Ver parágrafo 4-6) es posiblemente demasiado
alta o baja. Cuando la unidad está apagada, apretar
y mantener el Cursor derecho y mientras lo hace,
pulsar y mantener la tecla Power. (ver parágrafo
4-9)
12. La configuración de la unidad no permite
al usuario una utilización normal.
a) Volver a la configuración por defecto del
fabricante para poder aplicar una configuración
conocida a la unidad. (Ver parágrafo 4-9,
configuración por defecto).
13. Idioma erróneo en pantalla.
a) Dirigirse al parágrafo 2 para cambiar el idioma.
b) Ver el parágrafo 4-8, configurar idioma.
NAVMAN
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