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IT
Precauzioni:
- Prima di qualsiasi intervento su motori, in particolare con un
imperativo munirsi dei mezzi di protezione previsti dalle normative in vigore e
rispettare le procedure indicate dal costruttore del motore, in particolare l'uso
di guanti e occhiali.
-Attenzione è spesso necessario smontare la parte superiore degli iniettori per
poterli estrarre. In tal caso, gli iniettori devono essere inviati presso un Centro
di rinnovamento certifi cato dal relativo costruttore o essere sostituiti.
-Gli iniettori bloccati che richiedono l'uso di un estrattore per lo smontaggio
possono subire danni che li rendono inutilizzabili.
-Prima di qualsiasi utilizzo dell'estrattore d'iniettore
consultare le procedure del costruttore e rispettarle scrupolosamente.
Operazioni preliminari.
Uso:
Tutte le operazioni devono essere effettuate con il motore fermo e il contatto interrotto.
Pulire l'iniettore da estrarre e l'area circostante per evitare l'introduzione
impurità nel cilindro.
Scollegare l'alimentazione elettrica di comando dell'iniettore.
Scollegare il tubo di ritorno del gasolio dall'iniettore e tapparlo per evitare che
impurità entrino nel circuito.
Smontare il tubo d'alimentazione ad alta pressione dell'iniettore e tapparlo per
evitare che impurità entrino nel circuito.
Smontare la staffa di fi ssaggio dell'iniettore.
1. Iniettore BOSCH.
- Con la boccola N°2 o N°3 smontare la
testa dell'iniettore.
Togliere quindi il fermo per smontare il
meccanismo superiore. Fare attenzione a
non perdere i piccolini particolari smontati.
Quindi, con l'attrezzo N° 5 smontare il
meccanismo inferiore. Fare attenzione a non
perdere i piccolini particolari smontati.
Avvitare l'adattatore DCR IP23 in fondo
al'iniettore.
In seguito, avvitare il controdado sulla
fi lettatura esterna dell'iniettore.
2. Iniettore SIEMENS.
- Con la boccola N° 1 o N° 4 smontare la
testa dell'iniettore.
Togliere il comando dell'iniettore. Fare at-
tenzione a non perdere i piccolini particolari
smontati.
è
DCR.IP,
Avvitare l'adattatore DCR.IP 24
con un diametro corrispondente a quello
dell'iniettore
è necessario
DCR.IP,
3. ESTRAZIONE DELL'INIETTORE
3.a
Una volta installato l'adattatore,
é necessario rimuovere il copri-
bilanciere
Installare i supporti DCR. IP 26 sulla
barra DCR.IP25
Montare le fl ange DCR IP20 il
più vicino possibile all'estrattore e
serrarle.
Montare l'anello DCR.IP21, poi il
controdado DCR.IP22 e serrarlo
fi no all'estrazione dell'iniettore.
PSA
In seguito smontare il controdado, l'anello
e far uscire l'iniettore.
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