MANTENIMIENTO
24.7.2 SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DEL
ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
1. Remueva el tapón de drenaje (1) situado en el fondo del bastidor del
filtro, y drene el aceite. después de hacerlo, apriete firmemente el tapón.
Tapón de drenaje ......................... 108 ± 15 Nm
(80 ± 11 Libras/pie)
2. Sostenga el bastidor (2) del filtro y afloje el tornillo central (3),
luego remueva el bastidor (2).
Asegúrese de usar elementos de filtro genuinos. Reemplace el
empaque del filtro y los anillos -O- por unos nuevos. Recubra las
superficies de sello del empaque y el anillo con una capa delgada
de aceite antes de instalar.
3. Remueva el elemento, limpie el interior del bastidor, ensamble el
elemento nuevo y coloque el bastidor del filtro.
Antes de apretar el tornillo central (3) instale la arandela del
tornillo (4) de tal manera que la superficie biselada de la cara
a la cabeza hexagonal del tornillo central. Tenga cuidado de
no apretar demasiado el tornillo central (3)
Tornillo central ............................. 76 ± 12 Nm
(56 ± 8 Libras/pie)
4. Haga funcionar el motor en ralentí por unos cuantos minutos, apague
el motor, y revise que el nivel del aceite esté al nivel especificado.
Para detalles, vea « 24.2.2 REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DE
LA TRANSMISIÓN, AGREGAR en la página 3-40
24.7.3 LUBRICAR LAS ESTRIAS DEL EJE
TRANSMISOR CENTRAL (1 punto)
Coloque el equipo de trabajo en una posición segura, después
pare el motor y coloque firmemente los seguros en las palancas
de control del equipo de trabajo. Active el freno de
estacionamiento y bloquee las estructuras delantera y trasera
con la barra de seguridad y el pasador.
1. Empleando una pistola de engrase, inyecte grasa a través
de las boquillas de engrase marcados con flechas en la
ilustración.
2. Después de efectuar el engrase, limpie la grasa vieja que ha
sido expulsada.
OBSERVACIÓN
Realice el mismo procedimiento indicado aún para las máquinas
equipadas con el sistema de auto lubricación.
3-56
ADVERTENCIA