Apagado Del Motor; Velocidad Del Motor; Ángulo De Funcionamiento; Sobrecalentamiento - Kohler COURAGE XT-6 Manual Del Usuario

Apagado del motor

Para apagar el motor, gire el interruptor de encendido
a la posición OFF (si está incluido). Mueva la palanca
de corte de combustible a la posición OFF (si está
incluida). Ver Figura 4.
NOTA: Si el motor está equipado con un embrague
de freno de cuchilla (BBC) opcional, la
cuchilla se puede detener sin apagar el motor.
Para obtener más información, consulte las
instrucciones de funcionamiento del equipo
impulsado por el motor.

Velocidad del motor

A menos que el equipo en el que está montado el
motor disponga de un control de velocidad variable
carse.
NOTA: No manipule el regulador ni el carburador
para aumentar la velocidad del motor. El
exceso de velocidad es peligroso y anulará la
garantía.
Ángulo de funcionamiento
Este motor funcionará continuamente a ángulos máxi-
mos de 20°, y de forma intermitente a ángulos máxi-
mos de 25° en todas las direcciones hasta un máximo
de un minuto. El nivel de aceite debe estar en la marca
FULL (lleno) de la varilla de nivel. Consulte las ins-
trucciones de funcionamiento del equipo impulsado
por el motor. Debido al diseño y la aplicación del equi-
po, es posible que haya restricciones más rigurosas con
respecto al ángulo de funcionamiento.
NOTA: No haga funcionar el motor continuamente
a ángulos superiores a 20° en cualquier
dirección, porque el motor puede dañarse
como resultado de una lubricación

Sobrecalentamiento

Para evitar daños en el motor por sobrecalentamiento,
elimine la hierba y otros residuos acumulados después
de cada uso.
NOTA: Después de hacer funcionar el motor durante
cualquier período de tiempo, deje que se
los residuos.
ADVERTENCIA: ¡Piezas calientes!
Los componentes del motor pueden calentarse mucho
durante el funcionamiento. Para evitar quemaduras
graves, no toque estas piezas cuando el motor esté en
funcionamiento, o inmediatamente después de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento con las
protecciones térmicas desmontadas.
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Carburador

El carburador está diseñado para suministrar la
mezcla adecuada de combustible y aire al motor en
todas las condiciones de funcionamiento. Ha sido
calibrado en fábrica y no es ajustable.
NOTA: Para garantizar el correcto funcionamiento
del motor a altitudes superiores a 1525 metros
técnico autorizado de Kohler instale un kit de
surtidores para gran altitud.
Si se ha instalado un kit de surtidores para
gran altitud, el motor debe reconvertirse al
tamaño de surtidor original antes de que pue-
da funcionar a altitudes más bajas, o podría
ocasionar un sobrecalentamiento y daños al
-
motor.
Si se produce una avería en el motor que parezca estar
relacionada con el sistema de combustible, compruebe
los siguientes puntos antes de acudir a un centro
técnico autorizado de Kohler.
• Compruebe que el tanque de combustible se ha
llenado con gasolina limpia y reciente.
•
están limpios y bien sujetos.
• Compruebe que el respiradero del tapón del
tanque de combustible no está bloqueado y
funciona correctamente.
•
si está incluido, está limpio y sin obstrucciones.
Cambiar en caso necesario.
Si después de comprobar todos los elementos ante-
se para al ralentí, es posible que el carburador tenga
que ser revisado por un centro técnico autorizado de
Kohler.

Mantenimiento

El mantenimiento, reparación o sustitución de los
sistemas y dispositivos de control de emisiones, que se
realizan por cuenta del cliente, pueden ser realizados
por cualquier centro de reparaciones o técnico de
motores de uso fuera de carretera. Las reparaciones
en garantía deben ser realizadas por un centro
técnico autorizado de Kohler. Los procedimientos de
mantenimiento deberán realizarse con la frecuencia
establecida en la Figura 12.
ADVERTENCIA: Arranques accidentales
El arranque accidental puede provocar lesiones graves o la
en el equipo, desactive el motor desconectando el cable de la
bujía.