Funciones del equipo
7.2 Tipos de arranque
Detección de arranque completado
El arrancador suave dispone de una detección interna de arranque completado. Si se
detecta que el motor ha completado el arranque, se cierran los contactos de bypass
integrados, y se puentean los tiristores.
7.2.6
Tipo de arranque Calentamiento del motor
Si se utilizan motores con protección IP54 en exteriores, cuando baja la temperatura (p. ej.,
durante la noche o en invierno) se produce condensación en su interior. Esto puede
provocar corrientes de fuga o cortocircuitos en el momento del arranque.
Para calentar el devanado del motor se aplica una corriente continua pulsatoria.
Cuando se elije el tipo de arranque "Calentamiento del motor" es posible ajustar una
potencia de calentamiento. Se debe seleccionar una potencia de calentamiento que no
provoque daños en el motor. El rango de ajuste de la potencia de calentamiento abarca del
10 % al 100 %, lo que equivale a una corriente del motor aprox. del 5 % al 30 % de la
corriente asignada.
Aplicaciones típicas del calentamiento del motor
Puede usarse, p. ej., en accionamientos en exteriores para evitar la condensación en el
motor.
Puede provocar daños materiales.
El tipo de arranque Calentamiento del motor no es un modo de operación permanente. El
motor se debe proteger adecuadamente con un sensor de temperatura (bimetal/PTC). El
modelo de motor de la protección electrónica de sobrecarga integrada no es adecuado
para este tipo de operación.
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PRECAUCIÓN
Manual de producto, 06/2016, NEB535219504000/RS-AA/003
Arrancador suave 3RW44