Aparcamiento
Baje por el lado izquierdo del vehículo y
saque el caballete lateral.
• Aparque siempre la motocicleta en
una superficie plana y en un lugar
que no estorbe el tráfico. El vehículo
podría caerse si se aparca en
superficies irregulares o inestables.
• Bloquee el manillar y extraiga la llave.
• Asegúrese de que el manillar está
efectivamente boqueado.
Precauciones al aparcar
La exposición a los rayos del sol, que en
algunos casos producen un fuerte calor,
puede dañar los equipos y el barniz de
las partes de plástico. Adoptando las si-
guientes precauciones se puede evitar
este inconveniente:
• Si posible, no aparque el vehículo
bajo el sol.
• Si fuese necesario, cuando el vehícu-
lo está aparcado bajo el sol, cubra los
instrumentos con un paño para prote-
gerlos de los rayos del sol.
RODAJE
RODAJE DEL VEHÍCULO
El periodo de rodaje es muy importante
para la iabilidad y la duración del vehí-
culo. Siga minuciosamente todo lo
indicado:
• Durante los primeros 1500 km no soli-
cite nunca las máximas prestaciones
al motor, evite que el motor funcione
largo tiempo a más de 6000 rev/min,
evite largos recorridos a gran veloci-
dad y en subida, sobre todo con un
pasajero.
• De los 1000 a los 1500 km evite que
el motor funcione a más de 8000 rev/
min.
• Tras los 1500 km aumente progresi-
vamente la velocidad hasta obtener
las máximas prestaciones.
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ATENCIÓN:
• Asegúrese de cambiar el aceite del
motor tras los primeros 1000 Km.
• Durante la fase de rodaje, el motor
debe asentarse y por tanto, encontrar
el acople idóneo de los varios ele-
mentos puede suponer un consumo
mayor de aceite respecto al estándar;
controle con mayor frecuencia el ni-
vel del aceite del motor respecto a la
indicada en la tabla de mantenimien-
to del vehículo.
• Mantenga el número de revoluciones
del motor fuera de la zona roja del
cuentarrevoluciones.
• En caso de mal funcionamiento del
motor durante el periodo de rodaje,
haga controlar inmediatamente el
medio en una concesionaria Benelli.
ES