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5 Montaje
Fig. 4: Conexión de la válvula
3. Enroscar las tuercas de la columna (27) en las roscas de las columnas (12) o en los
tornillos hexagonales (27). Para ello, es necesario mantener una distancia de
5 mm respecto a la brida de accionamiento de la válvula.
4. Conectar el conducto de aire de ajuste al accionador:
Muelle cerrado (NC): Conectar el conducto de aire de ajuste a la cubierta
inferior.
Muelle abierto (NO): Conectar el conducto de aire de ajuste a la cubierta
superior.
ATENCIÓN
Desmontaje inadecuado
Entrada de suciedad y salida de aire durante el desplazamiento.
▷ Aplicar presión de ajuste al conducto de aire de ajuste únicamente en el lado
opuesto a los muelles (cámara de presión).
▷ Los orificios de conexión del lado del muelle deben estar cerrados con el tapón
de ventilación.
PELIGRO
Conexión incorrecta del aire de ajuste
Peligro de muerte debido a la caída de piezas.
▷ Comprobar que el aire de ajuste no sale del accionador.
▷ Evitar que disminuya la presión en el accionador.
▷ Comprobar que el aire de ajuste se suministra al accionador de forma
controlada.
5. Aplicar la presión de acoplamiento indicada al accionador (véase el valor de
presión en la placa de características).
6. Modelo PA-N 300/540: Comprobar que las roscas se realizan correctamente.
Apretar el acoplamiento de manera uniforme con los tornillos hexagonales
interiores o exteriores con el par de apriete indicado.
(ð Capítulo 7.7, Página 25)
Modelo PA-N 1080: Conectar el vástago de la válvula y el vástago de
accionamiento (4) con el acoplamiento (14/15).
7. Apretar en cruz los elementos de unión (27) para fijar el accionador con el par
de apriete indicado. (ð Capítulo 7.7, Página 25)
PA-N