Enchimento Com Tubo De Inflar; Enchimento Com Dispositivo Para Pneus Tubeless - Bosch TCE 4335 Manual Del Usuario

pt 142 | TCE 4335 | Operação
5. Mantendo o talão no canal, acione o pedal de ro-
tação e continue girando o prato de pressão até o
talão superior do pneu passar perto da ferramenta
de montagem (1) e se enfiar debaixo da borda do
aro.
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Verifique bem que o talão entre no canal central do
aro, para eliminar deformações do próprio talão;
Para tornar mais fácil a operação é aconselhável,
durante a rotação, acompanhar com uma pressão a
introdução do talão no aro.
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Em caso de pneu com câmara de ar, inverter a esta-
ca manualmente para trás. Posicionar o aro de modo
que o orifício para a válvula da câmara de ar esteja
posicionado a cerca 90° graus em relação ao posi-
cionamento do instrumento de montagem e inserir a
câmara de ar.
6. Repita as mesmas operações para a introdução do
segundo talão.
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No caso de pneus RTF ou UPH, para manter o talão
dentro do canal, aconselha-se utilizar acessórios
como pinça, calço de espessura ou pressiona talões
TCE 300.
7. Inverter manualmente a estaca para trás.
8. Aperte o pedal garras de aperto para desbloquear o
aro.
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5.3 Inflagem
A inflagem é potencialmente perigosa. O ope-
rador deve atuar as precauçães necessárias
para garantir a segurança de funcionamento.
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Dispositivo de segurança:
Para proteger o operador de eventuais perigos quee
podem ocorrer durante a inflagem do pneu sobre o
prato de pressão, o TCE 4335 è equipado com uma
válvula que limita a pressão de exercício a 3,5 bar.
5.3.1

Enchimento com tubo de inflar

1. Aparafusar o mecanismo da válvula.
2. Ligar o tubo de enchimento à válvula do pneu.
3. Accionando o pedal de enchimento, inflar o pneu até
atingir a pressão nominal.
5.3.2 Enchimento com dispositivo para pneus
tubeless
1. Ligar o tubo de enchimento à válvula do pneu.
2. Levantar o pneu para o alto com ambas as mãos
para permitir ao ar (que sai dos orifícios dos passa-
diços) de entrar no espaço entre o aro e o pneu.
3. Empurrar o pedal de enchimento até o fim para ob-
ter a saída do ar dos passadiços e, ao mesmo tempo,
soltar o pneu para permitir a extracção.
!
Se o pneu não for "descolado" repetir escrupulosa-
mente as operações acima descritas.
4. Quando o pneu for extraído, continuar o enchimento
pressionando o pedal de inflar no posicionamento
intermediário até obter a pressão desejada.
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