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68 | TCE 4335 | Manejo
2. Posicionar la rueda en el suelo, al lado de los apoyos
anti-abrasivos del destalonador; acercar la paleta (1)
al talón apretando el pedal control destalonador (2).
La operación se realiza en varios puntos de la rueda
(haciendola rotar manualmente) hasta que el talón
no esté completamente despegado.
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Lubricar el lateral del neumático y el hump con pasta
de montaje para agilizar la operación de destalona-
miento.
2
3. Repetir la operación en el lado opuesto de la rueda.
¡Advertencia- peligro de lesiones en las
extremidades!
Durante el accionamiento del brazo destalo-
nador, prestar atención para que las extremi-
dades no sean aplastadas entre el neumático
y el destalonador mismo.
No introducir las extremidades entre el
neumático y el destalonador.
¡Advertencia – riesgo de daño de neumáti-
cos RFT o UHP!
Formación de grietas en caso de intervención
en el neumático frío. Explosión del neumático
en caso de velocidad elevada.
Temperatura interna del neumático mínima
de 15 °C.
¡Consultar las publicaciones de la Wdk
disponibles en alemán e inglés! (www.wdk.
de: instrucciones de montaje/desmontaje –
sobrecalentamiento del neumático)
Antes del montaje reubicar el neumático en
un ambiente templado.
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2010-12-22
5.1.2
1. Bajar la leva de bloqueo para desbloquear el asta
vertical.
2. Vuelque manualmente la columna hacia atrás.
3. Para el bloqueo externo de la llanta, apretar el pedal
de las mordazas de ajuste para ubicar las mordazas
en posición de apertura;
i
En caso de bloqueo interno las mordazas deben ser
ubicadas en posición de cierre.
4. Posicionar la rueda sobre el plato de ajuste.
1
5. Ejerciendo con la mano presión sobre la llanta,
apretar (y soltar rápidamente) el pedal mordaza de
ajuste para bloquearlo.
6. Lubricar el lateral del neumático hasta el borde de la
llanta con pasta de montaje.
7. Baje la columna manualmente.
8. Lleve la herramienta de montaje cerca de la llanta
hasta el contacto entre el rodillo y el borde de la
misma.
i
Alzando la leva de bloqueo del asta vertical se obti-
ene un distanciamiento vertical de la herramienta de
montaje y el bloqueo del brazo.
9. Colocar la leva levanta talón entre la herramienta de
montaje y el talón de la llanta. Para facilitar la oper-
ación llevar el talón de la parte opuesta a la herrami-
enta de montaje hacia el interior del canal rebajado
de la llanta.
i
En casos de neumáticos RFT o UPH se aconseja la
utilización de accesorios como pinza, cuña o ajusta-
talón TCE 300.
Desmontaje
Advertencia – ¡peligro de lesiones en la
mano!
Durante la rotación del plato de ajuste existe
el riesgo de lesiones por aplastamiento.
No introducir los dedos entre el neumático
y la llanta.
Robert Bosch GmbH