Aplicación Del Brazo Deslizante; Desbloqueo Manual; Regulación Del Tope; Conexiones Eléctricas - tau BIUNO Manual De Instrucciones

motor DCHO) siguiendo estos pasos (fig. 16):
3. Colocar el motorreductor B en los relativos soportes C pa-
sando el eje de salida en el agujero D y fijarlo con los tornillos
E y las tuercas F (fig. 16);
4. Utilizando los tapones G, cerrar los agujeros de los tornillos
de fijación de motorreductor y los que no se utilizan.
Nota: la instalación del motor IZDO es igual pero especular respecto
a la que se ha descrito.
5.3 Aplicación del brazo deslizante
Para aplicar un brazo deslizante seguir estos pasos:
1. Pasar la junta H (fig. 17) en el casquillo del brazo macho,
después montar este último en el eje motor pasándolo hasta
llegar al tope;
2. Bloquear el brazo utilizando el tornillo de fijación L (fig. 17);
Una vez montado el brazo macho, el agujero para la tuerca
de fijación está entre el motor y la placa de soporte.
Comprobar también que la junta H se adhiera bien en el
agujero de la placa de soporte.
3. Pasar la guía deslizante (fig. 18) y fijarla con los tornillos
incluidos M-N;

5.4 Desbloqueo manual

Desbloqueo con cuerda metálica con palanca
1. introducir en la cuerda el borne y el resorte de retorno
(fig. 7-B-C), luego pasar el hilo a través del tensor y la funda en
dotación (fig. 8-A);
2. precargar el resorte y fijar el borne (fig. 8-B).
3. para el paso del sistema de desbloqueo con palanca, ver el
manual MECANISMO DE DESBLOQUEO PARA MOTORRE-
DUCTORES 550MS. (fig. 12)
6. REGULACIÓN DEL TOPE
Motor izquierda (visto desde el interior del local)
E
n apertura: desbloque el accionador (véanse pár. "Desbloqueo
manual") y sitúe la hoja en la posición de apertura. Gire el excéntrico
de apertura en el sentido de las agujas del reloj hasta hacer saltar
el microinterruptor y bloquéela con el tornillo central (fig. 19-A, 19-B).
En cierre: sitúe la hoja en la posición de cierre. Gire el excéntrico
de cierre en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta hacer
saltar el microinterruptor y bloquéela con el tornillo central (fig. 19-A,
19-B).
Motor derecho (visto desde el interior del local)
En apertura: desbloque el accionador (véanse pár. "Desbloqueo
manual") y sitúe la hoja en la posición de apertura. Gire el excéntri-
co de apertura en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta
hacer saltar el microinterruptor y bloquéela con el tornillo central
(fig. 20-A, 20-B).
En cierre: sitúe la hoja en la posición de cierre. Gire el excéntrico
de cierre en el sentido de las agujas del reloj hasta hacer saltar
el microinterruptor y bloquéela con el tornillo central (fig. 20-A, 20-B).
Cada vez que se modifica la posición de los finales
de carrera mecánicos, es aconsejable repetir el pro-
cedimiento de memorización en la tarjeta de mando
(véanse instrucciones D760M).
7. CONEXIONES ELÉCTRICAS
BIUNO - 230V AC
POS. COLOR
1 Naranja
2 Azul
3 Rojo
4 Amarillo / Verde
5-6
(solo mod. BIUNO, 230V AC)
(fig. 21-22)
DESCRIPCIÓN
Fase 1
Común motor
Fase 2
Puesta a tierra
No conecte
Utilice exclusivamente cuadros de maniobra con embrague eléctrico.
BIUNO-BT - BIUNO-BTR - 18/24V DC
POS. COLOR
1 Rojo
2 Negro
3 Blanco
4 Marrón
5 Azul
Use exclusivamente cuadros de maniobra con embrague eléctrico.
La distancia máxima entre el cuadro de maniobras y el motor no tiene
que superar los 10 - 12 m.
Le aconsejamos que utilice el cable compuesto TAU cód. M-03000010CO.
Coloque el cuadro de maniobras (si es externo) cer-
ca de los motores.
No coloque los cables de los dispositivos auxiliares
dentro de tuberías donde haya otros cables que ali-
menten grandes cargas o lámparas con arrancador
electrónico.
Si se instalan pulsadores de mando o indicadores
luminosos dentro de habitaciones o de edificios
que estén a varios metros de distancia del cuadro
de maniobras, se aconseja desacoplar la señal me-
diante relé a fin de evitar interferencias inducidas.
Si durante el almacenamiento, una o ambas puertas
se cierran en lugar de abrirse, detener los automa-
tismos e invertir la polaridad del motor.
8. USO
Los accionadores de la serie BIUNO y BIUNO-BT han sido pensados
para mover puertas articuladas con hojas de máx. 1,2 m y peso máximo
120 Kg (BIUNO) o 135 Kg (BIUNO-BT/BTR) ; y hojas de batiente con
una longitud máxima de 2 m y con un peso máximo de 300 kg.
Se advierte que está totalmente prohibido usar el aparato
para objetivos diversos o en circunstancias diferentes a
las mencionadas.
Normalmente, la centralita electrónica instalada (que debe tener el em-
brague eléctrico incorporado) permite seleccionar el tipo de funcio-
namiento:
automático: a un impulso del mando se abre y se cierra la puerta.
semiautomático: a un impulso del mando se abre o se cierra la
puerta.
En caso que faltase la corriente eléctrica, el motor de los modelos de
la serie BIUNO-BT/BTR continúa funcionando puesto que también se
pueden alimentar con baterías tampón. Para el funcionamiento manual,
accionar antes el dispositivo de desbloqueo correspondiente.
También recuérdese que se trata de un aparato eléctrico y, por consi-
guiente, debe utilizárselo con precaución y prudencia. Recuérdese, a
saber:
• no toque el aparato con las manos mojadas o descalzo, ni con los
pies mojados;
• no permita el funcionamiento automático o semiautomático si hay
desperfectos ciertos o si los sospecha;
• no tire del cable de alimentación para desconectar el aparato;
• no deje que los niños o personas incapaces dispongan de las lla-
ves del armario ni de los mandos (incluso por radio) aunque solo
por diversión;
• no tocar el motor si no está seguro de que se haya enfriado;
• no accione la puerta cuando no la pueda ver perfectamente;
• no entre en el radio de acción de la puerta mientras se está movien-
do, espere a que se detenga;
• no deje que los niños o animales jueguen cerca de la barrera;
• disponga el mantenimiento periódico por personal especializado;
• en caso de avería, corte la alimentación. Manéjela manualmente
sólo si es seguro. No trate de repararla y contacte con personal ex-
perto de la casa madre, o bien personal autorizado. Asegúrese de
que las piezas de recambio sean originales para no comprometer la
seguridad del accionador.
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DESCRIPCIÓN
Positivo motor
Negativo motor
Señal encoder
Positivo encoder
Negativo encoder