9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante. Durante una parada au‐
tomática (Autostop), la unidad de
servofreno se mantendrá opera‐
tiva.
No saque la llave hasta que el ve‐
hículo no se encuentre detenido.
De lo contrario, el bloqueo del vo‐
lante podría accionarse por sor‐
presa.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 105.
Si parpadea con el motor en
marcha
Para los motores con filtro de partí‐
culas diésel, el testigo de control I
parpadeará junto con un mensaje en
la pantalla de información.
Dependiendo del modelo, I podrá
parpadear de los modos siguientes:
■ durante un minuto cada dos horas
■ en ciclos de tres minutos con I
desconectado durante intervalos
de cinco segundos
Esto continuará hasta que se cambie
el aceite del motor. Recurra a la
ayuda de un taller.
Bajo nivel de aceite del
motor
y se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de arrancar
el motor.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, el nivel de aceite
del motor será insuficiente.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 105.
Instrumentos y mandos
Vaciar el filtro de
combustible
z se enciende en amarillo.
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de arrancar
el motor.
Si se enciende con el motor en
marcha
Indica la presencia de agua en el filtro
de combustible diésel. Recurra inme‐
diatamente a la ayuda de un taller.
Inmovilizador
d se enciende en amarillo.
Avería en el sistema del inmoviliza‐
dor. No se puede arrancar el motor.
Sistema stop-start
Æ se enciende en amarillo.
Hay una avería en el sistema.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Sistema stop-start 3 83.
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