WEG CFW700 Referencia Rápida página 81

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Referência Rápida dos Parâmetros, Falhas e Alarmes
Falha/Alarme
F0006:
Falha de desequilíbrio ou falta de fase na
Desequilíbrio
rede de alimentação.
Obs.:
Falta de Fase na
Rede
- Caso o motor não tenha carga no eixo
ou esteja com baixa carga poderá não
ocorrer esta falha.
- Tempo de atuação ajustado em P0357.
P0357 = 0 desabilita a falha.
F0021:
Falha de subtensão no circuito
Subtensão
intermediário.
Barramento CC
F0022:
Falha de sobretensão no circuito
Sobretensão
intermediário.
Barramento CC
A0046:
Alarme de sobrecarga no motor.
Carga Alta no
Obs.:
Motor
Pode ser desabilitado ajustando
P0348 = 0 ou 2.
A0047:
Alarme de sobrecarga nos IGBTs.
Carga Alta nos
Obs.:
IGBTs
Pode ser desabilitado ajustando
P0350 = 0 ou 2.
F0048:
Falha de sobrecarga nos IGBTs.
Sobrecarga nos
IGBTs
80 | CFW700
Descrição
Causas Mais Prováveis
Falta de fase na entrada do inversor.
Desequilíbrio de tensão de entrada >5 %.
Tensão de alimentação muito baixa, ocasionando
tensão no barramento CC menor que o valor
mínimo (ler o valor no Parâmetro P0004):
Ud < 223 V - Tensão de alimentação trifásica
200 / 240 V.
Ud < 170 V - Tensão de alimentação monofásica
200-240 V (modelos CFW700XXXXS2 ou
CFW700XXXXB2) (P0296 = 0).
Ud < 385 V - Tensão de alimentação 380 V
(P0296 = 1).
Ud < 405 V - Tensão de alimentação
400 / 415 V (P0296 = 2).
Ud < 446 V - Tensão de alimentação
440 / 460 V (P0296 = 3).
Ud < 487 V - Tensão de alimentação
480 V (P0296 = 4).
Ud < 530 V - Tensão de alimentação
500 / 525 V
(P0296 = 5).
Ud < 580 V - Tensão de alimentação
550 / 575 V (P0296 = 6).
Ud < 605 V - Tensão de alimentação 600 V
(P0296 = 7).
Falta de fase na entrada.
Falha no circuito de pré-carga.
Parâmetro P0296 selecionado para usar acima da
tensão nominal da rede.
Tensão de alimentação muito alta, resultando em
uma tensão no barramento CC acima do valor
máximo:
Ud > 400 V - Modelos 220 / 230 V (P0296 = 0).
Ud > 800 V - Modelos 380 / 480 V
(P0296 = 1, 2, 3 ou 4).
Ud > 1000 V - Modelos 500 / 600 V
(P0296 = 5, 6 ou 7).
Inércia da carga acionada muito alta ou rampa de
desaceleração muita rápida.
Ajuste de P0151 ou P0153 ou P0185 muito alto.
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 baixo para o
motor utilizado.
Carga no eixo do motor alta.
Corrente alta na saída do inversor.
Corrente muito alta na saída do inversor.

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