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Esquema de conexión a motor:
L1
L2
L3
KM1
BOMBA 1
NOTA: Este diagrama es esquemático, en él sólo se incluyen los elementos de seguridad básicos. Dependiendo
de la aplicación y las dimensiones del accionamiento tal vez sea necesario el uso de filtros, ferritas o
inductancias externas.
23
KM2
KM3
BOMBA 2
KM4
KM5
BOMBA 3
KM6
KM7
BOMBA 4
KM8
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