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5.3- Listado Parametros
5.3.1.- Genéricos
Velocidad mínima del motor
#00.01
- 3000.0 a + 3000.0
Velocidad mínima de giro del motor cuando la consigna de velocidad sea cero y el accionamiento se encuentre
en estado de RUN. Este valor se debe ajustar de tal forma que al arrancar el sistema se garantice una presión
mínima de línea. Si se ajustara a cero al pasar el accionamiento a modo RUN la presión de línea sería nula
(porque la bomba no giraría) y el bloque PID tendría que trabajar en exceso para alcanzar la presión de línea
deseada.
#00.02
Velocidad máxima del motor
- 3000.0 a + 3000.0
Velocidad máxima de giro del motor cuando la consigna de velocidad sea máxima y el accionamiento se
encuentre en estado de RUN. Este valor, realmente, corresponde con la máxima velocidad a la que puede girar
la bomba regulada para mantener la presión deseada de línea. Caso de necesitar proporcionar más presión a la
línea se suelen utilizar bombas auxiliares.
Rampa de aceleración
#00.03
Rampa necesaria para que el motor acelere de 0 a 100Hz expresada en segundos. Si el valor es demasiado
bajo podría provocarse un efecto de golpe de ariete, si es demasiado alto el bloque PID no podrá compensar
adecuadamente la velocidad de bombeo para mantener la presión de línea constante.
Rampa de deceleración
#00.04
Rampa necesaria para que el motor decelere de 100 a 0Hz expresada en segundos. Si el valor es demasiado
bajo podría provocarse un efecto de golpe de ariete, si es demasiado alto el bloque PID no podrá compensar
adecuadamente la velocidad de bombeo para mantener la presión de línea constante
Selector de referencia
#00.05
A1.A2, A1.Pr, A2.Pr, Pr, Pad, Prc
Forma de cambiar de una entrada de referencia a otra externamente, no se utiliza en el control de bombas.
31
0 a 3200.0
0 a 3200.0
RW
Bi
25
RW
Uni
50.5
RW
Uni
3
RW
Uni
3
RW
Txt
A1.A2
PT
US
Hz
US
Hz
US
seg/100Hz
US
seg/100Hz
US
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