1.- CONCEPTOS BÁSICOS
1.1.- La bomba Regulada.
El control de bombeo pretende conseguir una presión de fluido constante independientemente del uso que se
realice de la línea. Es decir, independientemente del número de accesos a la línea o grifos abiertos, la presión
de línea debe ser constante.
Para ese cometido es necesario el empleo de un accionamiento que variará la velocidad de la bomba
permitiendo que la presión de línea disminuya o aumente hasta llegar al valor deseado (que suele ser fijo).
Control Techniques Iberia ofrece varias alternativas según el nivel de prestaciones deseado pero sea cual sea la
alternativa escogida el núcleo de funcionamiento se basa en lo que se conoce como PID.
Conceptualmente hablando un PID es una caja negra cuyo cometido es adecuar la consigna de velocidad que
se aplica a la bomba con el fin de que la presión de la línea sea igual a la deseada. Para conseguir esta meta el
control PID necesita dos consignas de entrada: por un lado la indicación de cual es la presión de línea que se
desea conseguir y por otro lado cual es la presión real de la línea en ese momento. Con estas dos
informaciones el control PID, siguiendo un comportamiento determinado, generará una consigna de velocidad
que se aplicará a la bomba haciendola girar a una velocidad tal que se consigna llegar a la presión deseada.
Presión Deseada
P.I.D.
Velocidad de bombeo
Presión Real
Los accionamientos de Control Techniques Iberia que se utilizarán para el control de bombeo ya llevan
incorporado en su Firmware un control de PID por lo que no será necesario el uso de uno de estos controles de
forma externa. Esta ventaja en los accionamientos Control Techniques Iberia permite no sólo ahorrar costos
sino también tamaño y problemas.
A esta bomba se la llamará a partir de ahora BOMBA REGULADA dado que su velocidad de bombeo se
encuentra controlada (o regulada) por un accionamiento y a priori se encuentra en constante cambio.
CONCEPTO: Para el control de presión es preciso que la bomba se encuentre controlada por un accionamiento
el cual permitirá variar la velocidad de bombeo hasta conseguir igualar la presión real de línea con la presión
deseada. Para ello es necesario el uso de un bloque PID.
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