Mantenimiento; Lubricación; Limpieza Del Impulsor; Reemplazo Del Impulsor - Jung Pumpen V1d-01 Manual De Instalación Y Del Operario

Mantenimiento

Mantenimiento
Sólo mecánicos calificados con las herramientas y el
conocimiento adecuados deben tratar de dar servicio a
esta bomba .
Piezas pesadas . use un medio de elevación
de la capacidad adecuada colocado directamente sobre el/
los punto/s de elevación.
Lubricación del Sello
el aceite en la cámara del sello se debe cambiar después
de las primeras 300 horas de operación, y luego cada 1000
horas o anualmente. la abertura de relleno/drenaje de
aceite está marcada como "oHl". después de limpiar y
desinfectar la bomba, drene todo el aceite y los residuos en
un envase limpio de medición.
• Si el aceite tiene un aspecto lechoso, está contaminado
con agua. Vuelva a llenar la bomba con aceite limpio
y fresco, usando las cantidades y el tipo indicado en
la sección de Mantenimiento. Verifique el estado del
aceite nuevamente después de 300 horas de operación.
• Si el aceite está contaminado con agua y con
contaminantes, se deberá reemplazar el sello principal
y cambiar el aceite. Vuelva a inspeccionar el estado del
aceite después de 300 horas de operación.
AVISO siempre que se preste servicio al sello principal,
será necesario remover el aceite y reemplazarlo con
un nuevo aceite al volver a ensamblar. utilice sólo sae
5W-15W (Iso 22-44) aceite mineral.
la cantidad de relleno se indica en las Especificaciones
del producto.
AVISO llene el tanque de aceite con la cantidad exacta de
aceite que se especifica. la bomba no funcionará si está
demasiado llena.

Limpieza del impulsor

Tensión peligrosa, cuchilla peligrosa y
posibles arranques inesperados . desconecte la corriente
eléctrica y mantenga las manos alejadas de la abertura
de admisión de la bomba cuando trabaje con la bomba
o la manipule por cualquier razón. no use controles de
reposición automática con esta bomba.
1. desconecte el suministro de corriente eléctrica.
2. desconecte la tubería de descarga (este paso no es
necesario si tiene un sistema de elevación por
riel guía).
3. eleve la bomba fuera del foso usando el sistema de
elevación o la cadena de elevación (no el cordón) y
coloque la bomba en un área adecuada en donde se
pueda limpiar.
4. remueva todas las incrustaciones y depósitos de la
bomba. Inspeccione el aspecto visual de todos los
tornillos de la caja de la bomba y de las superficies de
engranaje. apriete todos los sujetadores flojos.
Peligro de infección debido a patógenos
(como la hepatitis) que se pueden acumular en la
bomba durante una operación normal. sumerja toda la
bomba en una solución desinfectante (lejía con cloro
diluida) al menos durante una hora antes
de desarmarla.
Para mayor información sobre el funcionamiento, instalación o mantenimiento de la bomba: Llame al 1-800-642-5930
5. destornille cuatro tornillos allen de 5 mm que sujetan
la voluta y retire la envoltura de la voluta. puede ser
necesario golpetear alrededor de la línea de separación
con un martillo de plomo o de cuero para aflojar
la envoltura.
use guantes protectores. los impulsores
gastados pueden tener bordes filosos que pueden cortar
o raspar.
6. limpie las superficies del impulsor y de la voluta
cuidadosamente. Verifique que no haya rajaduras ni
daños evidentes.
7. Invierta el paso 5 para volver a ensamblar la bomba.

Reemplazo del impulsor

1. retire cuatro tornillos allen de 5 mm que sujetan la
voluta y retire la envoltura de la voluta. puede ser
necesario golpetear alrededor de la línea de separación
con un martillo de plomo o de cuero para aflojar
la envoltura.
use guantes protectores. los impulsores
gastados pueden tener bordes filosos que pueden cortar
o raspar.
2. Calce el impulsor con un trozo de madera y afloje el
tornillo central del impulsor ubicado en el centro
del impulsor.
3. afloje el impulsor golpeándolo suavemente con un
martillo de plomo o de cuero y luego deslícelo hacia
afuera del eje del motor.
4. limpie todas las superficies expuestas, incluyendo el
eje del motor.
5. engrase la cubierta del eje en el interior, no use grasa
que contenga grafito (como Molykote).
6. ensamble todos los componentes de montaje del
impulsor y apriételos a mano.
7. deslice el nuevo impulsor sobre el montaje
del impulsor.
8. deje un espacio entre el impulsor y la caja del motor
(X) de 0.007" (2 mm). Consulte la Figura 6.
Figura 6: Espacio libre para el impulsor
9. Bloquee el impulsor con un trozo de madera y ajuste el
tornillo central del impulsor a 48 ft-lb (65 nm).
10. Fije la unidad del motor en la envoltura de la voluta.
apriete cuatro tornillos allen de 5 mm a mano, y luego
ajuste cada uno a 5.9 ft-lb (8 nm). el punto de entrada
del cable queda opuesto a la abertura de descarga.
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