Neumático; Funcionamiento Con Vacío; Función Formación De Presión; Alimentación Del Aire De Pilotaje Interna Y Externa - Festo VTEM Instrucciones De Operación

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Fig. 7 Interfaz Ethernet
Interfaz Ethernet
El puerto Ethernet del controlador se encuentra detrás de una tapa transparente
è Cumplimiento del grado de protección.
La interfaz Ethernet solamente sirve para acceder a la página de la interfaz Web­
Config del controlador è 9.1 Antes de la puesta en funcionamiento.
Estando el cable de conexión conectado al puerto de Ethernet, no se garantiza la
compatibilidad electromagnética.
Los accesos al equipo no autorizados pueden ocasionar daños o un funciona­
miento incorrecto.
Al conectar el aparato a una red:
Proteger la red contra accesos no autorizados.
Entre las medidas para proteger la red se cuentan, por  ejemplo:
El Firewall
El Intrusion prevention system (IPS)
La segmentación de red
La LAN virtual (VLAN)
La Virtual private network (VPN)
Seguridad a nivel de acceso físico (Port Security)
Otras notas è Directivas y normas de seguridad en la tecnología de información,
p. ej. IEC 62443, ISO/IEC 27001.
Módulos de entradas
CTMM-...-D-...
1
+24 V U
SEN
3
0 V U
SEN
4
Entrada
Tab. 8
5.1.4.2
Neumático
Las conexiones para alimentación de aire comprimido (1) y de escape común (3)
están disponibles en el controlador y en el lado derecho del perfil distribuidor. Ca­
da conexión está conectada internamente y puede utilizarse alternadamente o en
paralelo.
Si se activan varias válvulas simultáneamente, la presión dinámica resultante en
los canales de descarga o la caída de presión en los canales de suministro pueden
afectar negativamente a otras aplicaciones. Si se activan varias válvulas simultá­
neamente, se recomienda que la entrada de aire y la descarga de aire se realicen
por ambos lados para optimizar el caudal y el rendimiento del escape.
1 Interfaz Ethernet
CTMM-...-A-...
1
+24 V U
SEN
2
Entrada
3
0 V U
SEN
4
n. c.
1 Conexión M7 de compensación de
la presión (L)
2 Conexión G3/8 escape común/va­
cío (3)
3 Conexión G3/8 alimentación de ai­
re comprimido (1)
4 Conexión M7 escape del pilotaje
(84)
5 Conexiones G1/8 aire de trabajo
(2)
Fig. 8 Conexiones neumáticas
5.2
Función
El alcance de las funciones del Motion Terminal VTEM depende del número que
se disponga de Motion Apps con licencia. La cantidad de licencias necesarias pa­
ra algunas Motion Apps depende de la cantidad de válvulas deseadas en las que
deben ponerse en funcionamiento en paralelo las Motion App correspondientes.
Otras Motion Apps, por ejemplo las Motion App GAMM­A1 "Funciones de la vál­
vula de vías", están autorizadas de manera estándar para todas las válvulas del
Motion Terminal.
La parametrización y comportamiento de las Motion Apps puede definirse a tra­
vés de una unidad de control de nivel superior o de la interfaz WebConfig integra­
da. Los detalles se describen en los manuales de Motion Terminal y de las Motion
Apps è 1.1 Documentos aplicables
Al funcionar simultáneamente varias Motion Apps, se emplean recursos comunes
de todo el sistema Motion Terminal. La dependencias que de ello resulten, se des­
criben en las Application Notes è 1.1 Documentos aplicables.
Este producto utiliza Open Source Software. Puede encontrar una lista de las li­
cencias utilizadas en el manual del Motion­Terminal
è 1.1 Documentos aplicables.
5.2.1
Funcionamiento con vacío
Solamente ciertas Motion Apps son adecuadas para la utilización con vacío. La
alimentación con vacío del Motion Terminal se realiza a través de la conexión de
escape común (3). Manual de la correspondiente Motion App
è 1.1 Documentos aplicables.
5.2.2
Función Formación de presión
Algunas Motion Apps están equipadas con una función de formación de presión
que impide un avance no frenado de un actuador en cámaras de cilindro conecta­
das a descarga. Esta función puede provocar que, al producirse la puesta en mar­
cha de una instalación antes de ejecutar el comando de desplazamiento, un ac­
tuador pueda moverse, en primer lugar, en el sentido opuesto.
Manual de la correspondiente Motion App è 1.1 Documentos aplicables.
5.2.3
Alimentación del aire de pilotaje interna y externa
Dependiendo de la configuración solicitada, el producto puede hacerse funcionar
con aire de pilotaje interno o externo. La configuración también puede modificar­
se posteriormente è 12.2 Aire de pilotaje externo/interno.
Para la alimentación interna del aire de pilotaje, en la conexión (1) la presión
debe ser de > 3 bar.
Para la alimentación externa del aire de pilotaje, la presión en la conexión
(14) debe ser de > 3 bar.
No está previsto el funcionamiento mixto con aire de pilotaje interno y externo.
6 Conexiones G1/8 aire de trabajo
(4)
7 Selector para el aire de pilotaje ex­
terno o tapón ciego para el aire de
pilotaje interno M5
8 Conexión M5 aire de pilotaje exter­
no (14) o tapón ciego para el aire
de pilotaje interno

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