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Desmontaje y limpieza:
Cuando se ensucie la cadena de transmisión, esta
deberá desmontarse y limpiarse antes de
lubricarla.
1. Con el motor apagado, quite cuidadosamente
la presilla de retención (1) del eslabón
maestro con unos alicates. No doble ni
retuerza la presilla. Quite el eslabón maestro.
Extraiga la cadena de transmisión de la
motocicleta.
2. Limpie la cadena de transmisión con
disolvente de alto punto de inflamación y deje
que se seque. Inspeccione la cadena de
transmisión para ver si está desgastada o
dañada. Reemplace cualquier cadena que
tenga dañados los rodillos, eslabones flojos o
que parezca inservible por cualquier otra
razón.
Cadena:
DID428HD
Nunca utilice gasolina ni disolventes de bajo
punto de inflamación para limpiar la cadena de
transmisión. De lo contrario, podría producirse
un incendio o una explosión.
3. Inspeccione los dientes de los piñones para ver
si se aprecia desgaste o daños.
4. Lubrique la cadena de transmisión (página 79).
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5. Pase la cadena por encima de los piñones y
una los extremos de la cadena con el eslabón
maestro.
Para facilitar el montaje, sostenga los
extremos de la cadena contra los dientes del
piñón trasero adyacentes mientras inserta la
articulación principal.
El eslabón maestro es la parte más crítica que
afecta a la seguridad de la cadena de transmisión.
Los eslabones maestros se pueden reutilizar
si están en perfecto estado, pero se
recomienda instalar una nueva presilla de
retención del eslabón maestro cada vez que
se vuelva a montar la cadena de transmisión.
Instale la presilla de retención del eslabón
maestro de modo que el extremo cerrado de
la presilla quede orientado en la dirección de
rotación hacia adelante de la rueda.
(1) Presilla de retención
(1)
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